高碳分子油厂家诚信企业「在线咨询」部落格天后

导热油的型号规格分类在前几期我们有提到，不知朋友们有没有读到。加热系统设计所提供的各种参数及设备安装是否合理，直接影响导热油的结焦倾向。一些朋友们发私信给小编问及许多关于导热油使用中遇见的问題。那我们今天回答其中一种导热油变质的原因：导热油变质的原因有许多, 但主要的是杂质的污染、热裂化和氧化。第yi点污染：杂质产生会加快导热油的变质速度, 避免导热油遭受杂质污染, 只有换油前认真洗炉, 在存储、运送和使用操作过程中避免机械杂质、水分和其余杂质渗入即可。第二点氧化：空气的渗入会造成导热油的氧化, 被氧化后的导热油就会产生大量固体污垢。进而导致导热油变质，影响使用。

加热系统中合成导热油循环相当于人体血液循环，血液自身或循环出了问题，如血型不匹配等，则人体机能和健康就会出现问题。那我们今天回答其中一种导热油变质的原因：导热油变质的原因有许多,但主要的是杂质的污染、热裂化和氧化。同样的如果合成导热油选型不正确或者是循环出现了问题，例如油品粘度过大、发生结焦结炭等，则加热系统和生产装置将不可能正常运行。随着热载体的加热，溶解在其中的水分迅速汽化，导热管内的压力急剧上升而导致无法控制的程度，引起事故。所以，导热油在投入使用前应先缓慢升温，脱除导热油中的水和其他轻主份杂质。

液相导热油较高使用温度从280-350℃，根据设计的较高出口油温做相应的选择，如果在北方寒冷地区使用，应选择低温流动性好的导热油，以便于设备的启动；在对危险物品有严格要求的场所使用，则应考虑选用安全性好，闪点和燃点更加高的产品。其中包括模具温度，模温不均或不适当都会导致铸件尺寸不稳定、铸件顶出困难易变形，产生热压力、粘模、表面冷隔等缺陷。由于导热油的使用周期长达5-10年，需要每年不间断监测和补充新油，并且不同类型的导热油是不可以混合使用的。若是向油品经销商购买，如果该经销商今后不再经销该产品了，则会导致没有后续服务；

导热油在使用过程的防护

1、避免导热油的氧化由于导热油在热载体中高温运行的情况下易于发生氧化反应，造成导热油的劣化变质，所以通常对设置的高温膨胀槽进行充氮保护，确保热载体系统的封闭，避免导热油与空气接触，延长导热油的使用寿命。

2、避免导热油的结焦导热油在运行温度超过0高使用温度时，在导油管壁会出现结焦现象，随着结焦层的增厚，导油管壁温偏高又促使粘附结焦，不断增厚的管壁温度进一步提高，随着管壁的不断增厚传热性能恶化，随时可能发生爆管事故。国内外压铸企业在高精度模具生产时，采用模温机，通过导热油加热的方法，使模腔的温度总体均匀地提高到设定的模具温度。因此，严格控制热载体出口处导热油的温度不得超过0高使用温度，热载体的0高膜温应小于允许油膜温度。