高建板的牌号分为屈服点235MPA、345MPA、390MPA、420MPA和460MPA五个强度级别,各强度级别分为Z向和非Z向钢,Z向钢有Z15、Z25、Z35三个等级,各牌号又按不同冲击试验要求分质量等级,各牌号均具有良好的焊接性能。船体用结构钢按照其小屈服点划分强度级别为:一般强度结构钢和高强度结构钢。我国高建板的品种主要有:Q235GJB/C/D和Q345GJB/C/D,执行的为GB/T19879-2005《建筑结构用钢板》。
造船用钢一般是指船体结构用钢,它指按船级社建造规范要求生产的用于制造船体结构的钢材。常作为钢订货、排产、销售,一船包括船板、型钢等。按表面涂镀层分,有镀锌薄板、镀锡薄板、镀铅薄板、塑料复合钢板等。目前我国几大钢铁企业均有生产,而且可按用户需要生产不同国家规范的船用钢材,如美国、挪威、日本、德国、法国等。船体用结构钢按照其小屈服点划分强度级别为:一般强度结构钢和高强度结构钢。
由于高强板所形成的高刚性型钢具有很大的惯性矩和抗弯模量,特别是由于应用上的要求需要预冲孔后进行冷弯加工生产,会形成材料表面平整度和材料边缘尺寸上的差异,因此要求对该类高强度结构钢板的冷弯孔型的设计中需要多加侧向定位装置,高强度结构钢板的成型回弹现象较严重,回弹会导致出现弧边,必须依靠过弯来修正,且过弯角比较难掌握,需要在生产调试过程中进行调整修正。高建钢板与普碳或低合金钢板相比,屈服强度设定了上限,抗拉强度有提高,对碳当量、屈强比指标有要求。
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