码上通视频防尾随闸机的适用场景是什么?
随着社会的不断发展,人们对于安全性越来越重视,在一些需要管理人员通行的场所,如金融机构、医院、学校等,防尾随闸机成为了的设备。而码上通视频防尾随闸机在这些场所中扮演着至关重要的角色。
码上通视频防尾随闸机采用视频分析技术,可以准确判断是否存在尾随行为,从而有效地保障安全。作为一种新型安防设备,它在安全性和便捷性方面都具有突出的优势。相比于传统的门禁系统,码上通视频防尾随闸机不仅可以通过等方式控制出入,同时还能识别出尾随的行为,确保每个进出通道只有一个人进出。
若起杆时,电机有运转而闸杆不动作,说明平衡拉簧拉力不足,调节拉簧状态或增加拉簧,直至闸杆运行正常。单机弹簧配置情况如下:闸杆长度6米配置两根拉簧,档杆长度4-5米配置两根拉簧,闸杆长度4米以下配置一根拉簧。调整时在每个螺母旋转圈数相同,以免受力不均衡。限位调节道闸出厂时对闸杆的平衡状态进行过调整,达到平衡的范围,如现场安装出现闸杆起落不垂直或水平状态,需作微调时,步骤如下:打开箱门;使用十字螺丝刀松动限位挡板十字头螺丝,稍作转动限位挡板调至闸杆到水平位置,调好后拧紧螺丝;当闸杆起杆不到位,限位挡板逆方向作微调,超过水平位置则反之;当闸杆起杆后达不到垂直度,将限位挡板顺时针方向作微调,调至所需位置;锁上箱门。随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增,对道闸的需求量也越来越大,对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能(确保在零下40度环境下使用)、抽风降温系统(及时降低电机温度)、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起落速度从0.8秒到6秒不等。杆子长度0-7米,根据现场实际通道宽度而定。
道闸遥控器灵敏度低可能有以下3个原因:
1.遥控器和道闸端使用无线频率是否完全匹配,有时候遥控器频率稍微偏离点也可以使用,但是距离就需要紧挨着才能用;
2.遥控器和道闸端的震荡电阻是否完全匹配,震荡电阻在相差不大的情况下是可以使用的,但是影响距离!
3.遥控器是否损坏(包括电池电量),道闸端的控制器是否有损坏(主要看接收模块);
道闸已越来越向高科技方面发展,以适应市场对产品的需求,在停车场系统管理中成为关键的车道设备。
4.拥有遇阻反弹、地感线圈、防砸胶条、开优先、落杆等多种智能防砸功能技术,这也是道闸突出安全性的设计,车辆在通过时任何情况都不会被闸杆砸到,是停车场全程运作安全保障的关键功能。
5.机箱均采用三相变频交流电机,闸杆升降速度可自行调节,满足停车场更快捷的通行需求,同时低功耗、低噪音、绿色环保、运行。
6.闸机具有升降超时保护设计,保证道闸在24小时全天候的高强度运作中的稳定运行,有效保护电机和避免安全事故的发生,同时防止闸机非正常损坏。
7.具备手动、自动、控制盒、遥控器等多种控制方式,灵活地应对各种车辆通行需求,保证停车场的安全性和快捷度。
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