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当故障车是上文提到的一些底盘较低的故障车,如跑车,一些轿车时,平板车不能用托臂进行托举拖牵,那么只好用平板背拖,显然将故障车拉上平板要比用托臂拖牵更费时费力,因此不受清障人员欢迎。而且一台平板车的价格要比一台同底盘同吨位的托吊联体车型价格贵。
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在自动变速器P或N以外挡位起动发动机。
在P或N以外挡位起动发动机,虽然发动机不能运转,但有可能烧坏变速器的空挡起动开关。所以只能在P或N挡才能起动发动机,起动发动机定要确认换挡杆是否在P或N挡。
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它与被牵引车辆总质量在能力上有一定的关系,但无必然的联系,吨位越大,清障车的作业能力也相应要大。清障车在将被托(拖)车辆清离现场时,一般采用托牵和拖牵两种方法。
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