导热油工作温度超过较高工作温度时,油管壁会结焦。随着结焦层的增厚,油管壁的高温会引起结焦粘结。随着管壁厚度的增加,管壁温度进一步升高。因此,热载体出口处的导热油的温度不应超过较大操作温度,并且热载体的较大膜温度应小于允许的膜温度。加强现场监测,确保热载体系统完好无泄漏,定期检查设备腐蚀泄漏情况,发现泄漏及时维修。因此,应合理设计热载体系统,在使用过程中定期检测设备壁厚和抗压强度,并在设备和管道上安装压力表、安全阀和泄压管。
工作温度是导热油选用中需要确定的一个关键特性。在满足工作温度指标之前,讨论导热油的其它性能是没有意义的。其他重要特性,即粘度、密度、比热和导热系数,只有在满足本标准要求后才能考虑。导热油的温度范围必须确定,以确定是否适合使用。某型导热油的温度范围不仅是其较高运行温度,而且粘度和泵送性也是影响其运行经济性的重要因素。抽高粘度导热油耗电量大。
据介绍,传统蒸氨工艺一般采用铸铁栅板塔或泡罩塔,使用直接蒸汽蒸馏技术,其缺点是效率低、能耗高、环境污染和设备腐蚀严重。导热油替代蒸汽加热蒸氨生产技术是以焦炉煤气为燃料给导热油炉加热提高导热油温度,代替蒸汽用于蒸氨生产。该技术可以提高蒸氨效率,稳定生产,降低生产能耗,改善操作环境。导热油是一种有机载体。它具有良好的流动性,耐高温,热稳定性好,导热系数大,无毒无味,无腐蚀。
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