繁昌汽车吊起重机培训了解更多「在线咨询」蝴蝶结的折法

2、臂架式起重机起吊重量在相应工况下蕞大载荷能力的75%以上。

3、吊物在障碍物另一边时，起重机操作手仅靠两级(含两级以上)传递指挥信号的操作。

4、吊臂和货物与管线、设备或输电线路的距离小于规定的安全距离。

5、支腿在管沟边缘、挡土墙边缘附近2米以内或支腿在不可避让的管沟上的吊装作业。

6、气候异常:风(5级以上，含5级).雨、雪、沙尘暴等。

7、人员在吊物下方从事作业的。

移动式起重机不得靠近架空输电线路作业，当必须在线路近旁作业时.起重机吊臂及吊物与架空输电导线的蕞小安全距离应符合国家规范规定。

起重机运用的原理：

起重机滑轮采用了定滑轮和动滑轮组成的滑轮组，每个定滑轮改变力的方向一次，每个动滑轮省一半力。

不同的起重机运用的起重的工作原理也是不一样的。

汽车起重机、建筑起重机的工作原理是杠杆原理。

行车(桥式起重机)的工作原理是桥梁弦的原理。 也可以说是抛物线原理。

起重机的工作原理：

起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。又称吊车。起重机通常按结构分为臂架型起重机和桥架型起重机。

桥架型起重机：包括桥式起重机、龙门起重机、运载桥和缆索起重机（用承载索代替桥架）等。

臂架型起重机:包括塔式起重机、门座起重机、浮游起重机、自行式起重机、由桅杆和臂架组成的桅杆起重机、沿墙壁运行的壁行起重机和装在船舶甲板上的甲板起重机等。

起重机的分类

一、按起重机门框结构形式

按照门框外形结构样式可以分为门式起重机和悬臂门式起重机

门式起重机又分为：

1、全门式起重机：主梁无悬伸，小车在主跨度内进行。

2、半门式起重机：支腿有高低差，可根据使用场地的土建要求而定。

悬臂门式起重机又分为：

1、双悬臂门式起重机：蕞常见的一种结构形式，其结构的受力和场地面积的有效利用都是合理的。

2、单悬臂门式起重机：这种结构形式往往是因场地的限制而被选用。

二、按照门式起重机主梁外形样式分类：

1、单主梁门式起重机分类大全

单主梁门式起重机结构简单，制造安装方便，自身质量小，主梁多为偏轨箱形架结构。与双主梁门式起重机相比，整体刚度要弱一些。因此，当起重量 Q≤50t、跨度S≤35m时,可采用这种形式。单主梁门式起重机门腿有L型和C型两种形式。L型的制造安装方便，受力情况好,自身质量较小，但是，吊运货物通过支腿处的空间相对小一些。C型的支脚做成倾斜或弯曲形，目的在于有较大的横向空间，以使货物顺利通过支脚。

2、双主梁门式起重机分类大全

双主梁门式起重机承载能力强，跨度大、整体稳定性好，品种多，但自身质量与相同起重量的单主梁门式起重机相比要大些，造价也较高，跟据主梁结构不同，又可分为箱形梁和桁架两种形式。目般多采用箱形结构。