点击图片查看原图DN50 Q345E法兰碳钢法兰紧密可靠。它有两个密封面，而且目前球阀的密封面材料广泛使用各种塑料，密封性好，能实现完全密封。 由于碳钢法兰在启闭过程中有擦拭性，所以可用于带悬浮固体颗粒的介质中。型号 Q41F--16C Q41F--25C 美标A105大概0.9%（标准是1.05Max随碳含量递减可以到1.65%Max）至於国标16Mn含量大概在1.3%左右（标准1.2%～1.6%）日标S25C的话就比较低在0.6%以下。
DN50 Q345E法兰常用工艺编辑生产工艺有锻造、铸造、中板卷制、中板割制等。
DN50 Q345E法兰其中锻造价格高，中板产品第二，铸造产品低。就质量来说，锻造的佳，卷制的第二，铸造的第三。但锻件口径一般较小。
DN50 Q345E法兰1、国标法兰属于通用件，各种规格的法兰的外径、螺孔、厚度都是固定的，尺寸按国标HG/T 20592-2009 、JB/T 81-94等等。而且国标法兰考虑了安全因素，所以尺寸与厚度取的安全余量比较大。
2、而非标DN50 Q345E法兰法兰一般是企业或者个人为了节约材料，或者就地取材，而自己设计的法兰。我们公司的非标法兰都会设计的比国标法兰小一点、薄一点，以节约材料，也可以更改密封面形式，比如用O型圈密封。
3、DN50 Q345E法兰国标法兰市场上都能买到，非标法兰必须自己设计、自己加工。
4、非标DN50 Q345E法兰法兰适用场合不多，比如一个设备筒体法兰工作压力只有0.3MPA，你觉得没必要用0.6MPA的国标法兰，你就自己设计一个小而薄的非标法兰，但是必须考虑自己设计与加工的成本要小于你节约下来的材料成本。
DN50 Q345E法兰不锈钢法兰，碳钢复合法兰的制作一般有两种方法：一是用轧制的方法将不锈钢板和碳钢板制作成复合板，再制作成法兰。用这种方法制作的不锈钢法兰使用效果好。但对复合技术、复合设备以及人员的要求都很高，一般制作厂家做不了，且成本亦较高;二是在碳钢法兰的密封面上，焊上不锈钢钢板，然后在车床上校平。此方法制作的复合法兰使用效果虽没有上种方法好，但对技术、设备和人员的要求不高，一般厂家都能做到，而且可利用不锈钢板的边角废料，费用较低。我厂于 1993年开始采用此种方法制作不锈钢法兰/碳钢复合法兰。其制作方法如下:准备一块没有车密封面的法兰毛坯或将碳钢法兰车去密封面作为基材。
用4～6mm不钢钢板拼接DN50 Q345E法兰法兰的密封面，外径与原法兰密封面外径一样，内径要小2～3mm，便于法兰与管道的焊接。
在不锈钢密封面的中心线上，钻若于个小孔，然后用几把手虎钳把不锈钢法兰密封面夹在准备好的法兰基材上。要求贴合很好，不要有缝隙。
待不锈钢密封面和DN50 Q345E法兰法兰基材找平，夹紧后，先点焊，后由外满焊注壁厚好的法兰不要产生较大的变形。如果法兰是接碳招管道还应在法兰内圈焊上一节相应的不锈钢管。见图3
不锈钢碳钢复合法兰是依据法兰的密封原理，在法兰密封面和介质接触面上焊上不锈钢板和不锈钢管，使腐蚀介质不接触法兰的碳钢部分，从而得到与不锈钢法兰同样的使用寿命。再加上该复合法兰的基材是碳钢，使该法兰具有不锈钢和碳钢法兰的许多优良特性，而制作简单，费用较低。因此，该复合法兰有较强的实用性。在上一篇介绍了关于不锈钢法兰与碳钢复合法兰的使用原理和密封原理，不知道你有没了解到呢?
DN50 Q345E法兰不锈钢法兰的材质是由不同的型号与不同的用途、化学成分而制作的。不锈钢可以按用途、化学成分及金相组织来大体分类。
一、以化学成分分类DN50 Q345E法兰：1、CR系列：铁素体系列、马氏体系列 2、CR-NI系列：奥氏体系列，异常系列，析出硬化系列。
二、 以金相组织的分类DN50 Q345E法兰：1、 奥氏体不锈钢 2、铁素体不锈钢 3、 马氏体不锈钢 4、双相不锈钢 5、沉淀硬化不锈钢
三、有以下几种型号：
1、型号301-延展性好，用于成型产品，也可通过机械加工使其迅速硬化，焊接性好，抗磨性和疲劳强度优于304不锈钢。
2、型号302-耐腐蚀性同304，由于含碳相对要高因而强度更好。
3、型号303-通过添加少量的硫、磷使其较304更易切削加工。
4、型号304-通用型号;即18/8不锈钢。GB牌号为0Cr18Ni9。
5、型号309-较之304有更好的耐温性。
6、型号316-继304之后，第二个得到广泛应用的钢种，主要用于食品工业和手术器材，添加钼元素使其获得一种抗腐蚀的特殊结构。由于较之304其具有更好的抗氯化物腐蚀能力因而也作“船用钢”来使用。SS316则通常用于回收装置。18/10级不锈钢通常也符合这个应用级别。
7、型号321-除了因为添加了钛元素降低了材料焊缝锈蚀的风险之外其他性能类似304。400 系列-铁素体和马氏体不锈钢。
8、型号408-耐热性好，弱抗腐蚀性，11%的Cr，8%的Ni。型号 409-廉价的型号(英美)，通常用作汽车排气管，属铁素体不锈钢(铬钢)。型号 410-马氏体(高强度铬钢)，耐磨性好，抗腐蚀性较差。
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