冷链仓库如何保证货物质量?
1.温度控制:冷链仓库采用了先进的恒温恒湿技术,在整个运输和储存过程中始终保持恒定温度和湿度。
2.环境监测:武汉冷链仓库通过实时监测环境参数,及时发现问题并进行处理。
3.质检体系:武汉冷链仓库建立了完善的质检体系,并聘请了人员进行检测和抽样检验。
4.安全包装:武汉冷链仓库采用了安全包装材料云仓,并在整个运输过程中进行密封包装,以防止外界污染。
冷藏物流相关设备介绍:
1.冷藏物流保温周转箱
保温周转箱一般放置在冷藏车中,用于存放特殊要求的物品,具有隔离效果,防止与其他不同货品温度分开,保温周转箱不具有制冷源,但在外部制冷源停止制冷的情况,自身温度仍能保持一定时间,有效防止物品变异。
2.冷藏箱
根据产品质地不同分为不同种类,包括塑料的、布料的、泡沫的、金属材质的、木制的等各种冷藏箱。产品主要材料为高密度牛津布,一种环保性面料,密度高、保冷性强、轻便、质地不软不硬、无毒,被称为环境专1用材料。产品可根据客户需求进行设计制作,以充分满足客户要求,闭合封面附加橡胶密拉链。产品配合冰袋使用,保冷效果超过美国同行业标准。
3.冷藏物流冰袋
冰袋有一次性和重复使用两种。
一次性冰袋:一面是高密度塑料 一面是无纺布,主要是用于对易腐产品、生物制剂及所有需要冷藏运输的产品(如果运输时科技冰随产品一起运走,不能收回来重复使用。
可重复使用冰袋:是世界上所有冰产品中保温时间很长的(是同体积大小普通冰保温时间的6倍的)。可以重复使用N次,节省成本,冷热双用,可以被冷冻到-190℃,也可以被加热到200℃,可以任意的切割尺寸,可以与食品直接接触,属于科技冰,安全无毒,环保节能。
4.干冰
干冰是固态的二氧化碳,在常温和压强为6079.8千帕压力下,把二氧化碳冷凝成无色的液体,再在低压下迅速蒸发,便凝结成一块块压紧的冰雪状固体物质,其温度是零下78.5℃,这便是干冰。它受热后不经液化,而直接气化。干冰是二氧化碳的固态,由于干冰的温度非常低,温度为摄氏负78.5度,因此经常用于保持物体维持冷冻或低温状态。
干冰一定要储存在专门的冷冻箱里,这样干冰可保存5-10天。保存期过后干冰就开始结成冰团甚至气化,使用效果将明显降低。每次使用结束后一定要把余下的干冰从机器中取出放入冷冻箱里。
注意:切勿用手直接取干冰。干冰的温度低。直接接触人体时间稍长,会引起人体皮肤组织冻坏。
配送的主要操作
1.备货:配送的准备工作和基础工作。备货工作包括筹集货源、订货、采购、集货、进货及有关的质量检查、结算、交接等。配送的优势之一,就是可以集中若干用户的需求进行一定规模的备货。备货是决定配送成败的初期工作,如果备货成本太高,会大大降低配送的效益。
2.储存:配送中的储存有储备及暂存两种形态。
1)储备:配送储备是按一定时期的配送经营要求,形成的对配送的资源保证。这种类型的储备数量较大,储备结构也较完善,视货源及到货情况,可以有计划地确定周转储备及保险储备结构及数量。
2)暂存:另一种储存形态是暂存,是具体执行配送时,按分拣配货要求,在理货场地所做的少量储存准备。由于总体储存效益取决于储存总量,所以,这部分暂存数量只会对工作方便与否造成影响,而不会影响储存的总效益,因而在数量上控制并不严格。还有另一种形式的暂存,即是分拣、配货之后,形成的发送货载的暂存,这个暂存主要是调节配货与送货的节奏,暂存时间不长。
3.分拣及配货:分拣及配货是配送不同于其他物流形式的有特点的功能要素,也是配送成败的一项重要支持性工作。分拣及配货是完善送货、支持送货准备性工作,是不同配送企业在送货时进行竞争和提高自身经济效益的必然延伸,所以,也可以说是送货向更高形式发展的必然要求。
4.配装:在单个用户配送数量不能达到车辆的有效载运负荷时,就存在如何集中不同用户的配送货物,进行搭配装载以充分利用运能、运力的问题,这就需要配装。
5.配送运输:配送运输属于运输中的末端运输、支线运输,和一般运输形态主要区别在于:配送运输是较短距离、较小规模、频度较高的运输形式,一般使用汽车和其他小型车辆做运输工具。干线运输的运输线是固定的,而配送运输由于配送用户多,一般城市交通路线又较复杂,如何组成好的路线,如何使配装和路线有效搭配等,是配送运输的特点,也是难度较大的工作。
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