承包停车场赚取的利润:首先,每辆车交一笔钱,你会有一笔现金,每天百十辆车,那么你就有了现金流。现金流作为企业存活的血液,重要程度这里就不多提了。其次,以互联网思维来看,一条记录就是一条数据,那么每天单个停车场就会有数百上千的数据流,如果恰好,你有足够多的停车场,那恭喜你,已经有了足够多的数据,未来是大数据时代,谁拥有了数据,谁就有了发言权。所以,承包一个停车场到底赚不赚钱,以多年来的管理停车场经验来说,基本是赚钱的。我自己的停车场,现有240个车位,其中200个机械车位。基本上每月纯利在一万五左右!这个项目是我众多项目中比较大众化的一个,属于社会公共停车场,旁边有些许商业但不属于商业配场,属于二类车场。
当有车辆驶离车场时,车辆除应交纳必要的管理费用外,驶离车辆的所有资料(车的牌、型号、颜色等)都必须与驶入车场时的资料对比相同(默认为人工识别,可加装车的牌自动识别系统完成自动识别)。核对或打印一个值班段或任何一段时间乃至整个停车场的工作记录。这样就从根本上了停车费用流失和财务统计的失误,同时系统自动运行。车辆感应器、地感线圈、通讯适配器、摄像机、传输设备、停车场系统管理软件等。 这种系统有助于公司企业等对于内部车辆和外来车辆的进出进行现代化的管理。
作为个人的身份识别,只有通过系统检验认可的卡片才能进行操作(管理卡)或进出(停车卡),充分保证了系统的安全性、保密性,有效地防止车辆失窃,免除车主。熟悉掌握住宅区(大厦)车辆流通情况,车位情况,合理布署安排,优先保证业主使用车位。负责监督和落实员工岗位职责,对员工进行日考核。停车场系统是指基于现代化电子与信息技术,在停车区域的出入口处安装自动识别装置,通过非接触式卡或车的牌识别来对出入此区域的车辆实施判断识别、准入/拒绝、引导、记录、收费、放行等智能管理。
可以挂接很多的外围设备,而对停车场管理系统结构和性能没有任何影响。系统具备多种接口,可接IC读写模块,可接中、远距离读卡模块。它为其提供全位的服务,这一性质决定了进出商业的车辆数量庞大、往来频繁,由此带来的工作量将是惊人的,因此建立一套美观、、稳定、安全、易于管理、的停车场管理系统是的。停车场管理系统采用基于TCP/IP的标准开放式的以太网结构,系统兼容性和互操作性好,资源共享能力强,可以很容易的实现将控制现场的数据与信息停车场管理系统上的资源共享。
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