苏州标准1级ht200试验平台的退火技术参数

试验平台速度大小和方向的变化都会影响渣粒的上浮；由于吸动区的存在，只有当试验平台渣粒上浮到横浇道的顶部，离开內浇口吸动区才可能被横浇道捕获；速度大：试验平台渣粒上浮的所需路程长。试验平台冒口作用区:冒口储存的金属液多，热量集中，散失慢，故从冒口边缘到一置处存在一定的温差。冒口末端区:受末端效应的影响，试验平台末端的凝固比其他部分快的多，使末端与试验平台中部形成较大的温差(此温差梯度比冒口区大)，所以试验平台在这个区域内是致密的。

试验平台轴线缩松区:在冒口区及末端区作用不到的地方试验平台内不存在温度差，凝固后就出现轴线缩松。冒口补缩通道末端多了一个散热面，试验平台散热快——构成一个朝向冒口而递增的温度梯度；存在平行与轴线的散热表面，形成一个朝向冒口的楔形的补缩通道。冒口的凝固时间大于被补缩部位凝固的时间。

1、试验平台的安装固定方法：在试验平台的内侧两边，按要求间距（约500-700mm)用M8铁膨胀钉或射钉固定牢靠。试验平台的轨道底面与地面紧密着力，不得有虚跨间隙，以防止试验平台轨道载荷后弯曲变形。

2、试验平台的的安装要点：使用条形桥板，合像水平仪等水平仪器。先调平一根试验平台，然后以这一根调平的试验平台为基准，依次往下进行试验平台的初调，拼接成铸梁平台，然后水泥灌浆，待水泥浆凝固后，进行试验平台的精调检验。

3、试验平台的埋设深应与地面装饰层持平或略高于3-5mm.

4、试验平台安装后，要任意1m长度内，水平偏差度不大于1mm，全长不大于2mm，轨道中间对应点的水平偏差不大于1mm,每两条试验平台轨道之间的平行度偏差小于2mm。

试验平台的用途：试验平台根据装备的固定点来设计，是一种试验、装配、焊接和检验大型设备的铸梁平台，主要用于大型装备的装配、试验、焊接和检验。

熔模试验平台尺寸精度较高，一般可达CT4-6（砂型试验平台为CT10~13，压铸为CT5~7）,当然由于熔模试验平台的工艺过程复杂，影响试验平台尺寸精度的因素较多，例如模料的收缩、熔模的变形、型壳在加热和冷过程中的线量变化、合金的收缩率以及在凝固过程中试验平台的变形等，所以普通熔模试验平台的尺寸精度虽然较高，但其一致性仍需提高（采用中、高温蜡料的试验平台尺寸一致性要提高很多）。压制试验平台熔模时，采用型腔表面光洁度高的压型，因此，试验平台熔模的表面光洁度也比较高。此外，型壳由耐高温的特殊粘结剂和耐火材料配制成的耐火涂料涂挂在熔模上而制成，与熔融金属直接接触的型腔内表面光洁度高。

威岳机械谢女士15350773479

原文链接：http://www.qiudei.com/caigou/show-137912.html，转载和复制请保留此链接。
以上就是关于苏州标准1级ht200试验平台的退火技术参数全部的内容，关注我们，带您了解更多相关内容。