球型支座的构造原理
球型支座有下支座凹板、球冠衬板、上支座滑板、聚四氟乙烯滑板(平面和球面各块,以下简称四氟板)及橡胶密封圈和防尘罩等部件组成。球冠衬板是球型支座的核心,它的平面部分开有镶嵌聚四氟乙烯板的凹槽,用以固定平面四氟板。
球面部分必须保证球面半径及球面度符合设计要求,通常球面度为球面四氟板直径的0.3%0。球面表面镀以工作性铬层,其厚度约为80~100 μm。球面的加工精度将直接影响支座的转动性能。球型支座的转角通过球冠衬板与球面四氟板之间的滑动来实现。球冠衬板通常可用Q235钢板ZG270-500制成。
球面部分必须保证球面半径及球面度符合设计要求,通常球面度为球面四氟板直径的0.3%0。球面表面镀以工作性铬层,其厚度约为80~100 μm。球面的加工精度将直接影响支座的转动性能。球型支座的转角通过球冠衬板与球面四氟板之间的滑动来实现。球冠衬板通常可用Q235钢板ZG270-500制成。 抗震球形钢支座抗震球形钢支座的作用是什么?
(1)传递上部结构的支承反力,包括恒载和活载引起的竖向力和水平力;
(2)保证结构在活载、温度变化、混凝土收缩和徐变等因素作用下的自变形,以使上、下部结构的实际受力情况符合结构的静力图式。
抗震球形钢支座各向转动性能致,适用于弯桥、坡桥、斜桥、宽桥及大跨径桥,球形支座无承重橡胶块,特别适用于低温地区。
抗震型球型钢支座抗震型球型钢支座的作用
(1)传递上部结构的支承反力,包括恒载和活载引起的竖向力和水平力;
(2)保证结构在活载、温度变化、混凝土收缩和徐变等因素作用下的自变形,以使上、下部结构的实际受力情况符合结构的静力图式。
抗震型球型钢支座详细介绍:
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支座受力情况与力学计算假定致,支座通过球面传力,作用反力分许均匀,传力可靠,通过聚四氟乙烯板(PTFE)的滑动实现支座的转动,制作可以打转角万向转动,可以实现支座水平滑动,能够有效的释放结构作用变形与温度应力,支座刚度大,变形小,承载能力高。
抗震型球型钢支座的养护
1、检查支座与上、下连接件是否有破坏,检查螺栓是否剪断或松动,焊缝是否开裂等。
2、支座使用期间就定期每查次、保养次。
3、检查橡胶密封圈有无龟裂和老化现象。
4、检查防尘罩内积尘情况,并清除灰尘。
5、旋动固定螺母,清洗干净后重新上油,以免锈死。
6、检查支座本身高度变化,此变化反应聚四氟乙烯板的磨耗状况,当高度变化超过4㎜时应大修。
7、检查防锈漆完好程度,如有脱落应用砂布磨出钢体并呈现出金属光泽后重新上漆。
8、特殊情况发生后(如、破坏性大风等),应及时检查上述内容。
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