荆州桥梁检测机构货真价实「多图」狮子和鹿

无损检测 (NDT) 是一门跨学科的科学，它使用许多不同的方法来评估金属、零件或部件的特性，而不会对被测零件或部件造成损坏。由于这些检测技术不会造成损坏，因此通常作为制造工艺的一部分以确定零件是否存在或产生任何缺陷。它也经常用于产品评估或失效分析。

无损检测依据各种不同的信号来检查不同的材料。常用的检查方法是目测，就是将物体（如电路板或零件）的外观与已知的标准进行比较。通过使用计算机视觉系统、内孔检视仪、显微镜或其他方法来检测产品有何变化，这种方法可以进行扩充，而不仅仅是由操作员进行简单的目测检查。此方法还可用于工艺检查，例如焊接时焊道或焊缝是否恰当。

无损检测（NDT）方法很大程度上依赖于检验员的技能。操作员通常通过其企业在内部或通过外部机构（例如美国无损检测学会）获得认证。根据申请，需要由外部机构认证的认证计划。

认证有不同的等级。使用美国无损检测学会（ASNT）的命名法，可分为 I、II 和 III 级技能等级。

首先，无损检测到底是什么？众所周知，无损检测（NDT）是指在不破坏物体的情况下确定物体强度和完整性的任何方法。其他标签（例如，无损检查（NDI），无损评估（NDE）和无损检查（NDE））可以互换使用。不同的标签通常在不同的地理区域或由不同的制造商使用。

无论使用哪种标签，NDT都描述了检查的类别，而不是特定的测试方法。一些常见的无损检测类型包括超声检测，涡流检测，渗透剂检测，磁粉检测，射线照相，激光检测和目测。

每个标签都涉及测试手段，例如，超声波测试利用了高频声波。还有其他几种类型的无损检测，将在本概述的后面部分进行检查。除了视觉测试（广义的术语，用于描述使用主要感觉的所有检查方式：视觉，听觉，触觉和嗅觉）之外，每种测试方法都需要专门设计的设备。了解每种方法的优缺点可帮助公司以有效的方式满足其测试需求。科技成就了现代世界。无损检测使其使用安全。

船舶

大型和小型船舶都依靠无损检测技术来防止海上材料损坏。金属和复合材料船体由制造商进行检查，并在使用时定期进行检查。螺旋桨叶片，涡轮机和内部设备（例如储水箱或锅炉）也必须定期检查。核动力船必须像陆地上的蒸汽发生器一样仔细地测试其系统。由于海事法的困难，尽管告知，但海上无损检测制度通常主要是船东和制造商的权限。