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DDQ-1胶带点修补器（机架式）

（需要根据皮带宽度确定机架大小，适合皮带任意位置小范围破损修补）本机用于各种胶带的小面积局部扎伤、刺穿破损的修补，主要材料为铝合金，由电热板、压力装置、铝合金机架三个主要部分组成，构造简单，操作方便可靠。

DDQ-2胶带点修补器（叉式）

（只适合皮带边45cm范围内小范围破损修补）本机适用于各种胶带的小面积扎伤、破损的修补。该机机架为钢制，加热板以铝合金为主要材料制造，主要由整体便携式叉型结构机架、电热板、压力装置组成，携带方便，使用灵活轻巧。

将修补条粘接在修补面后，使用冷硫化粘接剂SC2002和硬化剂UT-R40的混合液体涂刷修补条与输送带的连接部位，使修补条边缘的CN层自然硫化。

使用橡胶硫化修复剂适用于输送带表面局部破损、输送带纵向撕裂部位的填充或者滚筒包胶的V型封口处处理。橡胶输送带硫化修补剂FR909一般用于橡胶分层带、钢丝输送带、纤维带以及橡胶管子的修复等。两种类型之间的区别在于修补条内部是否含有尼龙纤维层，相对来说加强型修补条在抗拉、耐磨、抗冲击力方面要比非加强型修补条有明显优势。不但修复速度快、修复强度高，而且复合之后呈胶浆状，不以流动，可以在任意角度涂刷修补。

输送带破损划伤--橡胶硫化修复剂修补方法：

将待修补输送带置于水平位置。

将输送带待修补部位进行迂回打磨（建议使用钨钢打磨碟或者钢丝刷），并将打磨之后的表面清洗干净。

将橡胶修补剂双组份进行混合，然后揉均匀（大约需要2分钟）。

涂刷适量的橡胶修补剂，然后用刮板抹平。静待数小时，待表面硬化后即可开机使用。

修补机厂家介绍输送带划伤修补流程

传送带划伤磨损是非常常见的皮带维护问题，而且出现的频率也比较高，有些企业有备用传送系统，有些只有一套，但是无论哪种，传送带一旦出现问题，都要在尽可能短的时间内修复能够投入使用，这需要采用传送带快速修补方法。

传送带划伤磨损应该怎么快速修补？传送带快速修补指的是通过用胶水常温下冷粘的方式，将修补材料粘贴在传送带表面，达到修复橡胶层、恢复皮带强度等目的。冷硫化修补是传送带冷粘快速修补中更为先进的一种方式，在具备快速冷粘固化的性能之外，还能够通过修补材料间常温下快速进行的硫化反应来进一步提高粘接力，达到与热硫化同级的粘接强度。且胶水含有40g的配套固化剂，与胶水混合之后，能够大大提升胶水的固化速度，煤矿井下也不用担心胶水的固化情况。

冷硫化快速修补操作流程与要点

1对需要修补的传送划伤磨损部位进行标记，确定修补范围，用L1202角磨机配钨钢打磨碟对标记部位进行打磨，打磨出粗糙且有一定深度的打磨面，打磨面的深度与使用的修补条厚度相当。

修补范围的确定和修补条型号的选择是相辅相成的，打磨出的粘接面与修补条大小一致；即使在当今的许多时候、许多场合，这种看似简单、粗糙，甚至丑陋的处理方法，却能够起到应急的功能和事半功倍的效果。使用L1202角磨机是因为L1202角磨机功率大转速低，在保证打磨效率的同时降低转速可以有效减少热量积累导致打磨面橡胶焦烧或过硫导致的粘接面失效；钨钢打磨碟耐磨，切削效率是碳素钢的200倍，打磨橡胶时效率极高且打磨面粗糙度适中。

2用清洗剂清洗打磨面并干燥。清洗是一个脱脂去污的过程，清洗剂可以脱除打磨面上橡胶析出的各种助剂，粘附的油污灰尘等，提高胶水粘接效果。

涂底胶 为了防止经过前处理的槽壁钢板表面氧化，也为了避免钢板表面吸附水分或粘上杂质而被污染，以免影响粘接效果，所以，需要涂底胶进行保护。所谓底胶就是为了改善粘接性能，在被粘物表面涂胶前均匀的涂上一层偶联剂溶液打底。犁煤器犁刃磨损，碰挂皮带等情况造成皮带表面破损，这个时候除了针对以上情况作出调整之外，还要对皮带进行快速抢修，那煤矿井下皮带表面破损快速修补用什么胶呢。它本身能与再涂的胶粘剂层形成很好的粘合，提高粘接强度。

粘接 胶粘剂配比采用A: B=4:1（重量比）。先在处理好的钢板和塑料板表面均匀涂刷一遍胶，不要太厚，一定要均匀，可以用涂胶工具来回反复刮涂，晾置1～2 min，再涂第二遍胶，然后对接在一起。

加压固化 用模板覆盖住贴塑层，用撑木顶住模板交施加一定压力，常温下保持24h即可固化。