环氧富锌底漆适宜的干膜厚度通常是60μm~80μm左右。面漆涂层适宜的干膜厚度时60~80μm.而对于C4中等以上涂装,剩余的涂膜膜厚应该用中间漆。
环氧富锌底漆本身的特性决定其应该配套中间漆:
环氧富锌底漆的含量要求:PVC大于CPVC,才能发挥电化学防腐作用。但裸漏的也同样会于羟基发生反应,酸聚氨酯漆等均含有羟基。因此必须加涂中间漆.
涂装环氧云铁中间漆可实现1+1>2的效果
环氧云铁中间漆封闭性能好,弥补了富锌底漆封闭性不足的短板;
鳞片状的云母氧化铁能抵御光线对涂层的破坏,也增强的面漆的耐候性;
环氧云铁中间漆本身是优良的屏蔽型防锈漆。
因此,环氧云铁中间漆在发挥本身作用时,还给底漆和面漆分别送出有力助攻,实现了1+1>2的效果。
普阳牌防腐之所以蓬勃发展,出类拔萃,成为同行业的一枝独秀,全因有一个良好的独特理念,“普阳”以其独特而高水准的品质理念,将其注入产品中,并贯彻执行,使其品质换发独特魅力,恒久不变。
施工要点:混合比率甲组(浆):乙组(固化剂)=10:1(重量比)混合使用时间(25℃) 4h稀释剂PR104环氧稀释剂施工方法无空气喷涂空气喷涂稀释剂限制用量10%~15%15%~20%漆膜厚度湿膜50μm 干膜25μm理论涂布率(平方米/公升)15重涂间隔小1h
防腐原理以环氧树脂为成膜物质的富锌底漆是防锈和防堕落涂猜中的一种,因其对钢铁的电化学庇护作用,又称电化学防锈漆,是有机富锌底漆.富锌涂料是当前我国重防堕落涂料体系中经常使用的底漆之一.它的防堕落作用是:在堕落环境中通过堕落就义到达庇护钢铁基体,即使涂层概况有毁坏或划伤也会自我修复.因此,欲使涂膜导电阐扬就义阳极的作用,涂膜中就要求含有大量的粒子,它们互相,并和钢材基体也连结[1]. 车间底漆的发展经历了聚乙烯醇缩丁醛车间底漆、环氧富锌车间底漆、环氧铁红车间底漆和无机硅酸锌车间底漆等重要品种。目前,主要应用的车间底漆是溶剂型无机硅酸锌车间底漆,它具有附着力强、机械性能优良、耐热性好、热加工时损伤面小等突出优点,但是其VOC含量高达600~660g/L,排放出来的对环境造成相当大的污染,且对钢材的焊接切割有一定影响。富锌底漆作为长效型钢结构重防腐涂料涂装配套体系的底漆与其他品种底漆相比,具有防腐性能强、耐热性优良、附着力好等优点,长久以来被广泛用于轮船、海上采油平台、集装箱、码头、闸门、储罐、管道和桥梁等的防护。原文链接:http://www.qiudei.com/caigou/show-146122.html,转载和复制请保留此链接。
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