电主轴,又称内装式电机主轴单元,其主要特征是将电机内置于主轴内部直接驱动主轴,实现电机、主轴一体化的功能。是省略齿轮传动、变速装置(如皮带、联轴节)等中间传动件的直接驱动方式。
电主轴较早是用在轴承行业。轴承套圈加工过程中,内表面磨削工序中,砂轮直径以及电主轴轴伸端直径均受工件内孔尺寸限制,为取得较好的表面光洁度,需要选择上佳磨削线速度,普通砂轮33-40米/秒,高速砂轮42-50米/秒。因此磨削直径越小的内孔,需要砂轮主轴的转速越高。是省略齿轮传动、变速装置(如皮带、联轴节)等中间传动件的直接驱动方式。皮带主轴不能在超过20000转/秒的速度下稳定工作,必须选用电主轴。
电主轴的发展趋势:
因素:政府部门要加大对电主轴等作用构件的帮扶幅度。如加大高新科技资金投入,加大技术改造资产适用,加大激励电主轴国内生产制造的的政策支持,享有数控车床服务器的税收优惠政策等。
公司要提升电主轴生产制造的装备水准,保证产品品质和可靠性。
加强宣传与沟通交流,提升客户的信赖感。一些客户、汽车厂家因为对国内电主轴品质和可靠性不信任,指名选装海外商品,使国内电主轴无法大批量生产,牵制了电主轴产业发展发展趋势。
电主轴常见故障:主轴轴承预紧力过大,造成主轴回转时摩擦过大,引起主轴温度急剧升高。故障排除方法:可以通过重新调整主轴轴承预紧力加以排除。
故障原因:主轴轴承研伤或损坏,也会造成主轴回转时摩擦过大,引起主轴温度急剧升高。故障排除方法:可以通过更换新轴承加以排除。电主轴是一套组件,它包括电主轴本身及其附件:电主轴、高频变频装置、油雾润滑器、冷却装置、内置编码器、换刀装置等。
电主轴通常也称之为高速电机、马达等,是机床加工的主要的部件,加工的精度和效率完全取决于主轴本身的因素,为此机床不同加工需求,也会选用到不同类型的电主轴。主轴的种类大致分为:高速、低速、风冷、水冷、自动换刀、双头轴、气动、机械等类型。
从应用上来区分有分为:铣削、磨削、抛光、打磨、雕刻、去毛刺、切削、切割、研磨、钻孔等。
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