全新的车型自然也会搭配一套全新的内饰,奥铃M卡的驾驶室也是给足了惊喜,可以说非常的轿车化。首先是内饰的质感营造很到位,车内用了多种材质和颜色进行拼接,有银色、香槟色、哑光黑色和白色,看起来非常的感。另外,该车型预留有一键启动,且对于不同需求的用户,奥铃M卡可以选装液晶显示屏和中控大屏,对于这样的内饰表现,我想在小卡车型中已经足够了。
奥铃M卡是一款专为年轻一代用户打造而来的小卡,从外观上看,新车前脸采用全新造型,两侧大面积镀铬饰板的加入,让整车看上去更加时尚年轻;另外,在加上鹰眼前大灯,勾勒出了一股青春形象。可以说,整个外观给人一种美不胜收的感觉。
奥铃M卡是奥铃品牌全新作品,历时两年多通过这次短暂的试驾,我来做个总结。外观上,该车采用蒂芙尼蓝配色,颜值高且时尚,内饰上,出了不凡的质感,配置上更不用多说,完全符合该车的定位,甚至超出你的预料。而在实际驾驶中,奥铃M卡整体表现令人非常满意,尤其是发动机的动力输出和整车的隔音效果表现都非常到位。而且不要忘了,奥铃M卡是奥铃品牌全新作品,历时两年多,由奥铃造车工程师联手打造的全新小卡,同时也是4米2以下货车的。
奥铃CTS采用了塑料油箱的材质,容积为120升奥铃CTS采用了塑料油箱的材质,对于抗腐蚀性和整车减重有着不小的帮助,容积为120升,考虑到奥铃CTS的定位,这款油箱的容积还算不错,基本日常的使用都不在话下。车轮采用了佳安品牌的PAL528系列,主打耐磨损和长距离行驶,目前福田旗下的大量车型都采用了佳安品牌的轮胎,尺寸为7.50R16LT。全车车轮均采用了铝合金车轮,坚固耐用,有效减轻了车重。
奥铃CTS前后均采用了钢板悬挂,前3后7+6的片数设定足够强悍,后轴允许载荷接近3吨。后桥速比为3.727,结合万里扬的6挡变速箱以及福康发动机来看,这样的动力链不仅耐用省心,而且简单好开。
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