在这种传动中,接触线与相对滑动速度之间的夹角较大,故易于构成润滑油膜,而且凸凹齿廓相啮合,接触线上齿廓当量曲率半径较大,接触应力较低,因而其承载才能和功率均较其他圆柱蜗杆传动为高。各类蜗杆传动的参数和几何尺度基本相同,为阿基米德蜗杆传动的主要参数,通过蜗杆轴线并垂直于蜗轮轴线的平面,称为平面,在平面上,蜗杆的齿廓为直线,蜗轮的齿廓为渐开线,蜗杆和蜗轮的啮合相当于齿条和渐开线齿轮的啮合,因此蜗杆传动的参数和几何尺度核算大致与齿轮传动相同,蜗杆生产厂,并且在设计和制造中皆以平面上的参数和尺度为基准。
杆传动指的是以蜗杆为主动作减速传动,当反行程不自锁时,也可以蜗轮为主动作增速传动,传动功率一般应在50kW以下,齿面间相对滑动速度应在15m/s以下,蜗杆传动由蜗杆和蜗轮组成,蜗杆传动,一般蜗杆为主动件。
蜗杆的螺旋有单头与多头之分,传动比的核算如下:I=n1/n2=z/K n1-蜗杆的转速 n2-蜗轮的转速 K-蜗杆头数Z-蜗轮的齿数,铜蜗轮蜗杆减速机是一种结构紧凑、传动比大,在必定条件下具有自锁功用的传动机械。
齿轮的蜗轮蜗杆提供了一个有效的应用动力传动需要高比减速在有限的空间中使用直角(90°),非交叉轴的设计。如果运用得当,蜗杆及蜗轮提供流畅的,稳定的传动形式。
由于一个蜗轮蜗杆传动的效率取决于在蜗杆上的开始的导程角和数量 ,提高了效率,因为始终是一个目标,该比率应保持尽可能的低。正常运行,蜗杆及蜗轮一起使用,须具有相同的直径间距和线程。
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