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汾阳机场强夯地基施工信息推荐「精诚建业地基」周晔简介

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最后更新: 2023-10-10 16:09
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2分钟前 汾阳机场强夯地基施工信息推荐「精诚建业地基」[精诚建业地基b72ca82]内容:机场强夯地基施工机场强夯地基施工机场强夯地基施工机场强夯地基施工机场强夯地基施工

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灰土挤密桩采用长螺旋钻钻孔法施工,钻机就位后,现将钻头对准所放桩中心位置,用线锤从两个不同方向校正钻杆垂直度,确定在规范允许范围(桩身长度的1.5%内)后,用D400柴油锤,将钻杆打入土中。钻孔深度由桩尖1/2处向上量至9.5M用红漆在钻机上做标记,提升成孔。当含水量大于20%时易出现缩孔现象,不得进行成孔施工。在成孔后应及时夯填,并应尽量避免钻机碾压以免造成上部缩孔。如因碾压而造成缩孔,应在夯填前进行二次成孔。成孔后应将地表松散土块由孔中心向四周拨开,以免掉入桩孔内影响成桩质量。

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冬期施工时,应采取措施避免混合料在初凝前受冻,保证混合料入孔温度大于5℃,根据材料加热难易程度,一般优先加热拌合水,其次是加热砂和石混合料,但温度不宜过高,以免造成混合料假凝无法正常泵送,泵送管路也应采取保温措施。施工完清除保护土层和桩头后,应立即对桩间土和桩头采用草帘等保温材料进行覆盖,防止桩间土冻胀而造成桩体拉断。

长螺旋钻中心压灌成桩施工中存在钻孔弃土。对弃土和保护土层采用机械、人工联合清运时,应避免机械设备超挖,并应预留至少200mm用人工清除,防止造成桩头断裂和扰动桩间土层。对软土地区,为防止发生断桩,也可根据地区经验在桩顶一定范围配置适量钢筋。

褥垫层材料可为粗砂、中砂、级配砂石或碎石,碎石粒径宜为5mm~16mm,不宜选用卵石。当基础底面桩间土含水量较大时,应避免采用动力夯实法,以防扰动桩间土。对基底土为较干燥的砂石时,虚铺后可适当洒水再行碾压或夯实。

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本条是柱锤冲扩桩复合地基的质量检验要求:

柱锤冲扩桩质量检验程序:施工中自检、竣工后质检部门抽检、基槽开挖后验槽三个环节。对质量有怀疑的工程桩,应采用重型动力触探进行自检。实践证明这是行之有效的,其中施工单位自检尤为重要。

采用柱锤冲扩桩处理的地基,其承载力是随着时间增长而逐步提高的,因此要求在施工结束后休止14d再进行检验,实践证明这样方便施工也是偏于安全的,对非饱和土和粉土休止时间可适当缩短。

桩身及桩间土密实度检验宜采用重型动力触探进行。检验点应随机抽样并经设计或监理认定,检测点不少于总桩数的2%且不少于6组(即同一检测点桩身及桩间土分别进行检验)。当土质条件复杂时,应加大检验数量。

柱锤冲扩桩复合地基质量评定主要包括地基承载力及均匀程度。复合地基承载力与桩身及桩间土动力触探击数的相关关系应经对比试验按当地经验确定。

基槽开挖检验的重点是桩顶密实度及槽底土质情况。由于柱锤冲扩桩施工工艺的特点是冲孔后自下而上成桩,即由下往上对地基进行加固处理,由于顶部上覆压力小,容易造成桩顶及槽底土质松动,而这部分又是直接持力层,因此应加强对桩顶特别是槽底以下1m厚范围内土质的检验,检验方法根据土质情况可采用轻便触探或动力触探进行。桩位偏差不宜大于1/2桩径。

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施工工艺及技术要点

施工准备

(1)包括施工机具配置,劳动力组织,地基土和桩孔填料的试验。主要设备:履带式打桩机锤重4.2T、夯填机具采用自落式重锤式夯实机,锤重>400kg、小型装载机、自卸车各一台。劳动力的组织:司机4人、工人10人、工长1人。

(2)桩孔填料的试验得出佳含水量,夯实水泥土桩体采用1:5(水泥与土的体积配合比)水泥和土进行配合。

(3)基础和桩孔放样,施工前对场地清理平整,测量放线确定基础中、边线和桩孔定位编号,桩孔中心可用直径20mm钢釺插入土中20cm,拔出后灌入石灰。

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