闪点和自燃点作为导热油的安全性能重要指标, 用于度量运行中的导热油遇明火发生燃烧或在空气中自燃的倾向。经过对市场主要导热油产品的样品分析测试,闭口闪点不低于 100℃的要求全部可以达到,这是一项基本的安全要求,但是这一要求未必是安全的。而开式系统使用的产品,如闪点过低, 可能是安全的隐患。经过对市场主要导热油产品的样品分析测试,闭口闪点不低于100℃的要求全部可以达到,这是一项基本的安全要求,但是这一要求未必是安全的。实际应用中,设备的膨胀罐因导热油闪点和初馏点过低而着火的事故时有发生,因此还应对开口闪点合理控制。L-QB240、L-QB280、L-Q B300 和 L-QC320 的开口闪点分别为 160℃、180℃、190℃和 200℃。
在导热油传热系统运行过程中,导热油的工作温度或液膜温度超出较高允许使用温度的现象,称为超温。超温会导致导热油发生热裂解,形成裂解产物,使导热油快速变质劣化,在炉管内结焦,造成传热恶化,甚至导致爆管使导热油泄露引发火灾等安全事故。正常操作过程中存在的过热超温对系统安全和经济运行的影响应该是有限的。在某个确定的温度之上,所有的导热油都会不同程度地被热裂解。导热油因裂解或聚合等反应发生品质变化。因此,了解防范导热油泄露情况,熟悉发生泄漏后的应急措施,可以避免事故的扩大,减少损失。导热油在导热油炉内传热过程中,炉膛温度高达1000℃以上(气体燃料),甚至1500℃以上(燃煤),炉管的内表面的导热油温度要始终高于导热油主流体温度。在锅炉正常运行过程中,内表面中的导热油一直是处在过热超温状态,存在一定程度的过热裂解现象。系统内的导热油使用时间越长,导热油中超温裂解产物的积累量就越多。
泄漏的导热油会产生大量烟气,遇明火容易发生火灾。如果已泄露的导热油与空气直接接触将会发生氧化反应,释放热量,热量或会渗漏并被包裹在保温层中不易挥发,从而有可能引发自燃。因此,应采取及时有效的措施来应对导热油泄漏,避免造成事故危害。
使用正规厂家合格产品
使用非正常生产,已老化或已达到报废标准的导热油,系统的循环流量和压力发生异常变化,加热炉内因超温导致结焦,易造成炉管破坏或爆管,引发安全事故。
水分不但对加热系统的安全运行有影响,还关系到导热油的老化变质。比如水分在加热系统中以汽态形式存在,增加了导热油的表面积,水分中氧分子对导热油的氧化提供条件,促使导热油加速老化,缩短导热油的使用寿命。
水分的来源主要有以下几个方面:
1、导热油加工程度不够精细,生产出的成品油中微量水分超标。
2、在运输、储存的过程中。槽车、包装桶和导热油储槽在清洗后没有清理干净,或包装泄漏混入雨水等,导致水分混入导热油中。
3、导热油系统在清洗和试压过程结束后,没有将水分排除干净。
4、操作不当。导热油在包装、搬运或注油时,如遇不良环境或其它因素导致水分混入导热油中也很常见。
因此,导热油在使用时就严格控制各个环节,防止导热油污染,是导热油加热系统安全运行的保证。
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