德州德航特种设备检测有限公司严格按照国家规定的加油站、储油库气油油气排放限值、控制技术要求和检测方法,对现有加油站、储油库气油油气排放浓度,以及新、改、扩建加油站项目的环境影响评价、竣工验收提供检测服务,如果您有相关检测需求,欢迎与我们联系:公司拥有高素质的技术、检验工作人员。加油站油气回收改造工程的验收需要检测密闭性、液阻和气液比三个项目,以确保油气回收系统的正常运行。现有员工40余人,其中:工程师职称8人、助理工程师3人,会计师1人,持证检验人员5人,公司拥有先进的检验信息化系统,现有计算机若干台,建立了计算机局域网络,建立了检验检测数据处理软件
德州德航特种设备检测有限公司座落于位置优越、交通利的山东省德州市,公司立足一水一气(天然汽应用和污水处理)发展思路,以实现碧水蓝天为己任,在所涉足领域稳步前进。原因分析:上述的油气回收系统,如果有一个地方漏气,都会造成密闭的不合格。 燃气设备公司:设计生产销售气瓶组、集装格和调压设备、天然汽瓶及美国进口标准瓶的销售以及部分非标产品的定做,是中集集团(CIMC)天然汽瓶的北方独授权代理商,公司秉承中集集团的企业理念,为天然汽的应用发展贡献一份微薄之力,公司产品主要应用于加气站、工厂、社区、宾馆饭店、天然汽汽车改装、气瓶检测等领域,销售服务网络遍布全国,在天然汽设备领域享有盛誉,服务的客户有:中国燃气、新奥燃气、中油节能、中油金鸿、福田汽车、长安汽车等大型企业集团。压力容器公司:拥有国家颁发的D1、D2非标压力容器生产资质,各种碳钢、不锈钢等材料的非标中、低压、常压储存容器、反应容器、热交换器、分离容器、金属结构件等,主要应用于化工、化肥、石油、各种气体行业,服务的客户有:华鲁恒升、中国燃气、中国航天科工等企业集团。 特种设备检测公司:拥有车用缠绕瓶和钢瓶、无缝气瓶、呼吸气瓶、LNG和低温气瓶、安全阀的检测校验资质,是国内资质气瓶检测资质蕞齐全的公司之一,主要从事各种气瓶的检测维修,服务用户有:公交客运公司、运输公司、气体公司、燃气公司、消防、化工等。 环保设备公司:公司响应国家生态发展的号召,加大了对环保产业的投入,由国内磁应用和享受政府津贴的关品三的研发团队,研发出:强磁悬浮式曝气机,该机融合了表曝和底曝两种曝气方式的优点,具有低耗电、安装简单灵活、维护简易便捷、投资低的优点,已取得国家发明,成为表曝、底曝后的又一种新型曝气方式,引发了污水处理曝气方式的一次震撼性革命。 我们秉承诚信为本,客户至上的核心价值观,在追求莞美品质的同时,不断完善服务体系,以其的产品、完善的售前、售中和售后服务赢得了广大用户的信赖。
油气回收设备的养护
油气回收系统安装于加油站,保证了加油站在油气工艺流程内卸油、加油等环节产生的油气能有效的进行回收,以减少环境污染、减轻经营损耗和降低火灾风险系数。油罐操作井内静电接地连接应完好有效,通讯线无破损且密封完好,无大量油气积聚。设备只有加强加油站日常保养才能达到良好的工作状态,明确站内责任人,制定巡检、保养计划才能发现问题的时候及时处理。油气回收设备设施加油站要每日进行检查和维护,定期进行检查,检查和维护情况要做好记录存档备查。其中日查内容要包括:
油罐:在正常加油作业时,油罐卸油口、回气口、检测口三处安装的阀门均应处于关闭状态;在进行卸油作业时,卸油口和回气口阀门应处于开启状态;在进行系统检测并连接检测装置后,油罐通气管、卸油口、回气口处安装的阀门均应处于关闭状态。随着政府加大环保治理的力度,越来越多的加油站陆续安装了三次油气回收设备。油罐操作井内静电接地连接应完好有效,通讯线无破损且密封完好,无大量油气积聚。加油机,在正常加油作业时,位于加油机底部回气管上的阀门应处于开启状态、三通检测口上的阀门应处于关闭状态并用丝堵封闭;检查真空泵是否与加油机电机联动,运行是否平稳;在进行系统检测并连接检测装置后,检测口上的阀门处于开启状态,回气管上的阀门处于开启状态;检查加油枪根部回气孔有无气流,加油枪与油管连接处有无漏气和结霜现象,各连接部位是否渗油。加油机内静电接地连接应完好有效,电线及通讯线无破损且密封完好,无大量油气积聚。后端处理装置,在系统正常工作时,装置的进出口阀门均应处于开启状态。检查装置基础固定螺栓是否牢固,是否正常启动和关闭,运行是否平稳;检查各连接管件是否松动,有无漏气、渗油现象;检查静电接地连接点有无松动现象。
三次油气回收设备应该什么时候开启?
有的设备生产厂家一开始就告诉油站:只在卸油时开启。加油站油气回收设备存在的问题多数加油站不清楚油气回收管理的规定要求,对站内油气回收系统检查维护,加油站站长虽然进行了巡检,但不知道该怎想巡检,不知道巡检的重点在哪里,导致了巡检记录填写流于形式,不能发现问题。即卸油前30分钟开启,直到卸油完40分钟后关闭;而有些厂家(吸附、膜处理工艺设备)则要求:卸油时必须要关闭三次油气回收设备。经过一、二次油气回收改造后的加油站,卸油时,油罐车内的油进入加油站地下储罐内,地下油罐内的油气回到油罐车内,油罐车和地下储油罐之间形成油和气封闭置换回路;
经过一、二次油气回收改造后的加油站,卸油时,油罐车内的油进入加油站地下储罐内,地下油罐内的油气回到油罐车内,油罐车和地下储油罐之间形成油和气封闭置换回路;
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