太阳能路灯已经是咱们随处可见的应用了,今日就来和咱们说一下太阳能路灯中有必要要使用的一个零件-太阳能电池板。
太阳能电池板的温度系数包含:使用大功率,开路电压多少,短路电流度系数
一个根本的带电源、联接导体,负载的电路,电路开路时咱们可理解为即是在开路处接入了一个无穷大的电阻,不可质疑,这个无穷大的电阻是串联于这个电路中的,这个无穷大电阻两头的分电压将为电路中的高电压即电源电压。所以线路开路时开路太阳能路灯电压通常表现为电源电压。由于太阳能路灯电池板效率会随温度增加而有必定降低。
近来和一个新疆客户谈天,他说近2年那儿在大力推广节能环保商品,太阳能LED路灯即是其中之一,可是质量让人堪忧,我在想咱们做的led太阳能路灯从来没有呈现什么大的质量问题啊。我听着言外之意,呵呵,所以就问他为啥这样说,本来他们上一年有做了一批led太阳能路灯,成果过了一个冬天,灯就悉数不亮了,如今每天在为这个修理伤神,换蓄电池,来回折腾。甲方对他们定见很大,这对他们的声誉影响是无穷的呀。他们体系是在新疆本地的经销商那里做的,说熟人熟事的,况且经销商都是咱们扬州人,其实他们不知道有许多的经销商都是没有实体工厂的,他们也要赚点赢利,所以质量和售后这块很难有保证的。为了节省成本杆子是在新疆本地做的,据咱们了解那儿的焊工技能和咱们这边不能相比,并且新疆那儿的风比较大,所以杆子强度必定要大。焊接不行会对杆子的强度有直接的影响。报价也不比咱们的优惠哦。所以总结下来啊,收购商品不光要看报价,质量是的。
太阳能路灯系统在运用中存在的问题 在保证路灯灯具正常作业的状况下,太阳能电池板、充放电操控器、蓄电池组之间的匹配与否关于整个照明系统的正常工作、保护保养有着重要的影响。许多规划人员在进行太阳能路灯规划时不考虑当地的日照要素,只是阅历性的选配光伏组件,有时为满足客户低本钱的要求,配低了太阳能组件,或许只考虑了单日发电与耗电的匹配,而没有考虑蓄电池充电问题。导致路灯在运用一段时刻后,常常几天不能正常作业。出现该问题的原因首要是连续几天阴雨天后,路灯系统蓄电池回过放,操控器会出现过放保护,此刻假设太阳能发电量偏小,蓄电池电压达不到操控器的恢复放电电压,操控器与负载间一向断电,组件容量过小或阴雨天过长必定导致长时刻不放电。因此,在组件容量核算式需求考虑蓄电池充电时刻问题,尽可能2~3天布满。太阳能路灯整套不亮
太阳能路灯整套都不亮,可能的原因有接线不正确、光源有问题、线路进水控制器短路、接连阴雨天太长等。首要查看太阳能路灯的控制器,看一下上面的标识,检测相应标识线路是否正确衔接,再调查控制器的接线端是否有水迹生锈状况,若有极可能控制器已损坏,没有的话,测量蓄电池电压,12V太阳能路灯体系蓄电池电压低于10.7V则蓄电池已无法运用,替换蓄电池。晴天有光照的状况下,检测太阳能板是否有电流、电压输出,假如有则太阳能板正常,没有则太阳能板损坏。假如以上问题都不存在,则是led灯具光源出问题,将光源和其他电源衔接检测,看是否亮灯,不亮则换一个灯具光源。假如是接连好几个阴雨天,整套太阳能路灯不亮正常,由于太阳能板不发电,蓄电池中储存的电量现已消耗完,等晴天有光照,太阳能板继续给蓄电池充电,太阳能路灯会正常亮灯。
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