铁路扳道器是一种适用于铁路轨枕断面养护和养护工作的牵引工具,是为了实现养护工作的机械化,降低劳动强度。主要由机座、油缸、机头、活塞杆、手动柱塞泵手轮、储油缸等部件组成。柱塞泵产生的高压油进入油缸,迫使油缸内的活塞杆向外延伸,从而通过顶部支撑钢轨的腰部来达到移动钢轨的目的。
其实,铁路扳道器有很多种类,如果按照工作方式的不同,可将扳道器分为卧式扳道器,弹簧扳道器,立式扳道器;铁路道岔配件厂家根据工作要求又分为手动扳道器和电动扳道器两种。其中,卧式扳道器是一种适合铁路线路轨枕板地段使用的养护维修作业的拨道工具,是实现养路作业机械化、减轻劳动强度机具。
液压扳道器由底座、油缸、顶头、活塞杆、手动柱塞 泵放油手轮、储油筒等部件组成。用手揿动柱塞泵产生的高压油进入油缸,迫使油缸内的活塞杆向外伸出运动,从而由顶头托信轨腰,达到拨动钢轨的目的,本机通常两台并用,大拨道力20吨,大拨道72mm,油缸直径活*活塞行程Φ42*88mm,手动柱塞泵直径*行程Φ16*55mm,手柄 常用作用力30公斤。手动扳道器为了便于固定限位杆,避免限位杆在方杆段上滑动,本实用新型所述的限位杆的方形卡槽上设置有锁紧螺栓,当锁紧螺栓向靠近方形卡槽的方向转动时,锁紧螺栓穿过方形卡槽的侧壁顶紧在延长杆上。扳道器。
手动扳道器为了便于限位杆嵌入到限位槽中,本实用新型所述的支座板外壁上的限位槽的长度方向沿支座板的径向方向布置。
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