四川福田汽车起重机厂家供应「山东鲁工」如梦如幻如泡影

1.汽车吊使用的钢丝绳一定要符合，质量一定检验合格、过关，在操作汽车吊前一定要做好操作前的检查工作，检查钢丝绳是否处于正常的工作范围，检查钢丝绳的磨损程度，如有磨损一定要及时的进行更换，从而避免意外情况的发生。

2.钢丝绳在使用的过程中要尽量减少弯折的次数，要避免反向弯折，以免加剧钢丝绳的磨损。

3.汽车吊钢丝绳在使用中要注意避免交叉、打结、过度弯曲和磨损，我们要尽量不拖拉钢丝绳以免造成损坏，降低使用的质量减少使用的寿命。

4.钢丝绳要定期的进行保养和维护，从而可以延长使用的使用，提高工作的质量。

汽车吊发挥着重要作用，因每天工作量比较大，所以会出现液压过热的情况，存在一定的危险，下面给大家详细分析下，感兴趣的朋友可一起了解下。

1、会让汽车吊出现热变形，液压元件中的膨胀系数有所差距，运动部件会因为配合间隙变小而被卡死，引起动作失灵，影响液压系统的传动精度，导致部件工作的质量变差。

2、油的空气分离压降低的，油中溶解空气会出来，产生气穴，会降低汽车吊的工作性能。

3、油的粘度会降低，泄露在不断增加，容积效率和整个系统的效率都会降低的，但是因为油的粘度降低，部件的油膜会变薄，摩擦阻力在不断增加，磨损会更加严重。

4、汽车吊橡胶密封件出现变形，加快老化的速度的，密封性能降低，缩短使用寿命。

定期进行轮胎换位，设备在行驶一段时间后，前、后轮胎在疲劳和磨损程度上就有所不同，因此应该按规定及时换位。换轮胎有交叉法和循环法两种。交叉换位法适用于经常在拱性较大的路面上行驶的工程机械设备，而循环换法适用于经常在较平坦的道路上行驶的设备。

控制轮胎温度，工程机械设备在行驶过程中，轮胎因摩擦、变形而产生热量，使轮胎内部的温度、气压升高。当轮胎温度很高时，不能采用放气的方法，更不能给轮胎泼水降温，以免加速轮胎的损坏。应在荫凉地方停车休息，待轮胎温度降低后方可继续行驶。设备途中停车和到现场，要养成安全滑行的停车习惯。要选择平整、干净和无油污的地面停放，每条轮胎都要平稳落地，尤其是过夜，更应该注意选好停放地点，必要时将后轮顶起。当设备长时间停用时，应该用木块将车架顶住，以减轻轮胎的负荷;轮胎没有气压时不能就地停放，应将车轮顶起。

轮胎应该避免存放在阳光、油类、酸类、物及化学腐蚀品附近。所有的轮胎都应存储在冷却、干燥和黑暗的室内，轮胎应立放，严禁平放、堆叠或串心悬挂。存放期不得超过三年。内胎如需单独存放，应充以适量的空气，不得折叠、平放或堆叠。不单独存放时，需放在外胎内，并适量充气。

(1)发动机运转时或摇车时，不许往化油器口倒。向化油器内加注以提高缸内混合气的浓度，这样做虽然在发生油不进缸故障时有利于启动，但对其它原因造成的故障是无济于事的，而且这样做也可能造成回火，人员和烧毁车辆等危害。 <br />　　(2)保养滤清器时，不提倡用烧滤清器芯子。许多人在保养滤清器时，喜欢用烧陶瓷滤芯的办法来清除滤芯上的杂质。这样做的危害是容易，同时对于滤芯的寿命有影响。

(3)在油库内，不许用短路划火的办法来检查蓄电池存电情况。因为在通风不好的小油库内，往往还放置轮胎、蓄电池、篷布等器材，地面上有洒落的，划火时产生的火花很可能将空气中的油分子引燃。(4)油罐车的拖地铁链不许缠绕在大梁上。油料和其它物质一样，当与另一物体相互摩擦时也会产生静电。这种静电跳火，可能将燃料点燃引发火灾。所以在油库上要装有接地的地线，油罐车上也要装有一条接地的铁链，以防止油罐内产生静电火花，此铁链不能随便缠绕在大梁车架上，必须放在地面上，并且拖地段不少于50厘米。

(5)在高压电线下边，严禁加注燃料。(6)不准经常采用吊火法。有时汽车火花塞会有积炭，当某缸的积炭严重时，该缸就不能正常工作，为了使该缸能正常运行，采用缸外“吊火”的方法(将火花塞与高压线之间留3毫米—4毫米的间隙)，以提高火花塞电极跳火的能量，使该缸恢复工作，但一般的“吊火”方法稍不注意就容易脱落。如果缸体上有滴落的，就极容易发生火灾。因此它只是一种临时性补救措施。正确处理应该是及时清洗保养火花塞，尽量避免使用“吊火”法。