河源多频涡流检测仪服务介绍 欣迈车零部件涡流探伤光阴就像那流水生活仍碌碌无为

涡流检测是把导体接近通有交流电的线圈，由线圈建立交变磁场，该交变磁场通过导体，并与之发生电磁感应作用，在导体内建立涡流。导体中的涡流也会产生自己的磁场，涡流磁场的作用改变了原磁场的强弱，进而导致线圈电压和阻抗的改变。当导体表面或近表面出现缺陷时，将影响到涡流的强度和分布，涡流的变化又引起了检测线圈电压和阻抗的变化，根据这一变化，就可以间接地知道导体内缺陷的存在。

利用电磁感应原理，通过检测被检测工件内感生涡流的变化来无损地评定导电材料及其工件的某些性能，或发现缺陷的无损检测方法称为无损检测。在工业生产中，涡流检测是控制各种金属材料及少数非金属（如石墨、碳纤维复合材料等）及其产品品质的主要手段之一。

涡流探伤(ET)：涡流探伤利用电磁感应原理，检测导电构件表面和近表面缺陷的一种探伤方法。其原理是用激磁线圈使导电构件内产生涡电流，借助探测线圈测定涡电流的变化量，从而获得构件缺陷的有关信息。按探测线圈的形状不同，可分为穿过式(用于线材、棒材和管材的检测)、探头式(用于构件表面的局部检测)和插入式(用于管孔的内部检测)三种

JB1150—73标准中规定的判别缺陷的三种情况是什么？

答：1、无底波只有缺陷的多次反射波。2、无底波只有多个缭乱的缺陷波。3、缺陷波和底波同时存在。

JB1150—73标准中规定的距离一一波幅曲线的用途是什么？

答：距离一一波幅曲线主要用于判定缺陷大小，给验收标准提供依据它是由判废线、定量线、测长线三条曲线组成； 判废线——判定缺陷的zui大允许当量。 定量线—— 判定缺陷的大小、长度的控制线。 测长线—— 探伤起始灵敏度控制线。