江西机载电源厂家值得信赖「北京博电睿源」广西防城港旅游

机载电源高温实验

高温实验按GJB 150.3A-2009有关规定进行。

高温恒温贮存试验温度：52℃，时间：48h

试验程序按GJB 150.3A-2009程序Ⅰ-贮存进行

高温恒温工作试验温度：52℃，时间：温度稳定后再继续保持试验温度2h，然后启动试件工作，直至试件温度重新达到温度，试验程序按GJB 150.3A-2009程序Ⅱ-工作进行。

北京博电睿源电源学会理事单位、科技型中小企业，公司已通过GJB9001C体系，提供一体化电源转换&滤波&监测解决方案。

机载电源

航空机载测试电源是为匹配机载用电设备而设计的，各种电源与其调节、控制、保护装置及电网一起组成供电系统。可构成低压直流电源系统、交流电源系统等。博电睿源机载测试电源系列具有独立多元模块化设计、模块化自检功能、方便快捷的维护/维修性，采用先进的逆变技术，实现高功率密度，优良的输出稳定性，快速的动态响应等特点。也可进行模拟飞行当中遇到的各种工况测试，为机载供电提供保障，满足不同容量及飞行性能的要求。应用于航空航天、飞机制造、UPS、开关电源等领域。

机载电源焊接

使用（锡膏）自动印刷台、10温区回流炉对产品表贴元器件进行表贴焊接，产品焊接前对回流炉进行温度测试，并进行记录。使用智能温控烙铁，对产品插装元器件及导线进行手工焊接，并严格控制焊接温度及焊接时间。焊接操作过程依据产品《贴装作业指导书》、《手工焊接作业指导书》及工序工艺文件《焊接工序工艺准则》，焊接完成后要求进行目检，并对产品抽样做X-ray检验，保证焊接质量。

博电睿源提供器件级国产化电源可穿透，可根据用户需求量身定制。