简单说一下运马车的日常工作
运马车的日常工作主要接载往来沙田和地马场出赛马匹,每年运载的马匹约四百匹。马会运输部任职司机的李俭佳表示,过去在运马期间,曾发生很难想象的意外,而每次意外后,马会运输部都会改进运马车的设计,让马匹安全运抵目的地。
担任运马司机说,由于司机需保持安全车速,很多时会阻延其它司机,“试过有司机特意在运马车前cut线,其实这些举动是很危险的,因为突然煞车会对马匹造成伤害,希望下次碰见运马车时能多体谅。”
对于过去运马时的意外,有的运马司机说:“有一次驾驶一辆细车,车内的马匹松开车厢内的绑绳,把头伸出车外,另一次是马匹从马格爬出来,当打开车门时令马匹跌至遍体鳞伤,事后马会加高马格的高度,并改善运马车厢的设计。”
国产运马车发展前景广阔
目前,国内的马术运动队参加比赛多以非车辆进行马匹运输,马匹因运输受伤的情况屡屡发生。中国马术运动在提高与普及的过程中,除技术水品与国外有一定差距外,硬件与国外的差距非常大,其中就包括性强的运马车辆。
中国马术协会着重发展的马术运动配套产业中,就包括马匹的运输车辆,目前20多个省市拥有马术代表队,仅北京市就有近70家马术俱乐部,从业人员近10万人,为赛马和马术健身运动走向职业化奠定了基础。
在国内的运马车市场,我们积极投身于各类马术活动,如为上海环球马术赛的名贵赛马保驾护航,为阿根廷送给国家的珍贵宝马提供运输服务等,为的就是设计与制造出让人士满意的运马车。天顺牌运马车无论是性能,稳定性,典雅的设计,圆润的线条都是做工,令人愉悦。我公司的自行式系列运马车全新上市,欢迎大家的品鉴。半挂式系列运马车目前是各个省级代表队(上海,新疆,西藏,内蒙古,江苏等)以及各个大型马术俱乐部(海澜之家马术、凯易路马马术等)运马的主力军。拖挂式系列运马车销售范围广泛,国内有新疆,内蒙古,成都,浙江,香港等省份和地区。
运马车,滴水不漏贴心为马护航
国内常见的马匹运输方式是陆运,动物运输而且是珍贵马匹的运输,自然和传统的货物运输不一样,马匹运输究竟有什么门道?运输过程中需要注意些什么?
具备怎样的硬件设施才能进行马匹运输呢? 马匹运输中硬件设施是比较重要的基础,质量可靠的运马车是马匹长途运输的基本条件。
什么样的车才能做马匹运输呢?可不是简单的改装车,当然也不是平常说的靠马牵引的马车。运马车内构造要合理,空间大小要适合,当然太小了马匹会有不适感,但空间过大也非好事,马匹可能因为空间较大而运动,加之汽车运行过程中难免晃动,这样会增加马匹在运输过程中受伤的可能性,同时空间过大,马匹在运输中可能会卧下,但又由于空间限制,虽然可以卧下但不能起来。
马头和车顶之间也需要有一些空间,让马匹站头不会撞击车顶。如此来看。运马车内的设计构造还是很有门道的。一般根据运输马匹身材、品种、脾性的差异,需要合理安排不同的马位进行运输。。
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