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空气预热器进行改造

2012年5月山东东阿华通热电有限公司委托我公司对其空气预热器进行改造。

针对锅炉目前的运行状况重新进行校核计算认为造成以上问题的主要原因为：

锅炉目前运行煤种发生变化。运行煤种低位发热值比原设计低，在相同负荷下消耗燃料量增加，烟气量偏大；灰分增加，造成受热面灰污系数增大；含硫量增大，那烟气酸升高，加剧空气预热器的腐蚀及堵灰。

回转式空预器顶部导向轴承

顶部导向轴承为球面滚子轴承,安装在轴套上，轴套装在转子驱动轴上,并用锁紧盘与之固定。导向轴承和轴套的大部分处于顶部轴承箱内。顶部承箱两侧焊有槽形支臂,通过调节固定在顶部结构上的螺栓和支臂的相对位置来改变转子顶部轴承中心的位置,从而达到调整转子中心线位置的目的。顶部轴承支臂与顶部结构用8个锁紧螺栓和上下垫板定位固足,待顶部轴承位置终调整就位后,即可将上述垫板与顶部结构的翼板焊在一起。顶部轴承采用油浴润滑，润滑油等级与底部推力轴承相同。

防止空预器低温腐蚀、节能降耗

一般在空预器进口与送风机出口之间或者送风机入口的管道上安装暖风器。暖风器在一年大部分时间内均可不投入运行，当其停运时，由于作为设备的暖风器本身存在阻力会增加风机的运行电耗，同时暖风器的换热元件上也会积攒灰尘，这些灰尘是随送风机、一次风机风道入口进入的，也增加了风道的阻力。为了减小暖风器停运时的增加的风道阻力，降低风机的电耗，增加机组的经济性，可采用抽屉式暖风器、旋转式暖风器及热风再循环等方式。经过综合比较来看，其中旋转式暖风器操作简单，在达到暖风器增加进口风温，防止空预器低温腐蚀目的的同时，还能够使厂用电降低，节能降耗。