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爱车过夏巧“进补” 帝航润滑油小编为您支招；炎热的夏季到来之际，劳苦功高的爱车也需好好“进补”，备受呵护。于是，小编请教了车行资神人士，为大伙献上爱车养护“滋补妙方”。

轮胎：夏季胎压不宜过高

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到了夏季，轮胎的养护是一关键。“原厂机油”的机油本身就是一种商业合作的体现，汽车公司必然要在从保养成本和维持产品质量间寻找大利润点，所以“原厂机油”也并非质量好的。帝航润滑油小编建议车主，首先要常清理胎纹内夹杂物，避免坚硬杂物留在胎纹里，导致轮胎或者泄气。由于夏季气温高，橡胶材质的轮胎更容易软化，轮胎摩擦系数也增大，此时轮胎气压不宜太高，如果过高，在行驶过程中就易产生爆胎。车主们在上高速前，要适时检查一下胎压。轮胎也要视不同车型和轮胎大小保持正常胎压。轿车正常胎压可保持在2.5左右。

夏天停车时，不宜让车长时间于阳光下暴晒，因为轮胎橡胶受阳光紫外线照射会导致胶面老化，出现爆胎的几率也会增大。

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机油滤清器堵塞

当机油滤清器堵塞而不能流通时，设在其底座上的旁通阀被打开，机油不经过滤直接进入主油道。因为润滑油的粘度随温度的升高而发生变化，即润滑油受热时粘度有所下降，容易造成润滑油消耗过快，同时要特别注意经常检查油尺，如有缺损，要及时补充。如果旁通阀的开启压力设定过高，当机油滤清器被堵塞时就不能及时打开，机油泵压力就会上升，内漏就会增加，对主油道的供油量减小，机油压力就会下降。应保证机油滤清器的清洁；正确调整旁通阀的开启压力，及时更换或者修复损坏的元件或者配合面，恢复其正常的工作性能。

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集滤器堵塞

在正常情况下，机油压力在大油门时应比小油门时高，但有时也会出现反常的情况。润滑油代理商/润滑油代理加盟/润滑油厂家代理自帝航润滑油上市以来，帝航润滑油在代理经销商政策上始终围绕产品、价格、促销、售后等给予大力支持，为代理经销商量身打造了周到贴心的扶持政策。若油液过脏、过粘，就容易堵塞集滤器。当发动机小油门低速运转时，由于机油泵吸油量不大，主油道尚能建立起一定的压力，因而油压正常；但当加大油门高速运转时，机油泵的吸油量会因集滤器阻力过大而明显地减少，于是因主油道供油不足机油压力表的示值反而下降。应清洗吸集滤器，或更换机油。

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通过排除这些故障，说明机械出现故障并不可怕，只要了解系统工作原理，仔细分析，就一定能排除故障，但不要盲目拆卸，否则，就会事半功倍，甚至损坏工作正常的元件。

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汽车是使用率较高的大型物件之一，由于机动性和各种性能的转动，那么就会有磨损，就会有故障。润滑油品牌代理/机油品牌/机油排名当流体动力学或弹性流体动力学润滑的先决条件未满足时，基础油将要在所谓的边界接触条件下寻求支撑，这种支撑因素就需要寻找具有摩擦磨损控制性能的添加剂。作为驾驶员，要有对汽车判断故障的基本能力，否则对车对人都是一种损伤，有时车撂挑子，也很正常。现在有车的人越来越多，但是懂车的人却很少，不少车主在日常用车时怕爱车突然出问题了，而且自己也没法解决。

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那么爱车在突然出问题前有何征兆呢？帝航小编就总结出汽车出现故障前的8大异常征兆，以供各位车友借鉴；倘若你的车出现两条以上，建议做个检测。

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1、工作状况突变

帝航自动变速箱养护指出：所谓工作状况突变，系指汽车的工作状况突然出现不正常现象，这是比较常见的故障症状。内漏使机油进入水箱，冷却系的散热效果变差，发动机过热，机油变稀，压力下降。例如：发动机突然熄火后再启动困难，甚至不能启动；发动机在行驶中动力突然降低，行驶无力；行驶中突然制动失灵或跑偏，甚至失效等。这种故障的症状明显，故容易察觉。

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2、异常响声

汽车在行驶过程中出现的非正常声响，是汽车故障的“报警器”。在行驶中突然发出异响，作为驾驶人应意识到车子出了问题，应立即停车检查，切不可让车辆“带病作业”。

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3、排气烟色不正常

发动机在工作过程中，正常的燃烧生成物主要成分应当是二氧化碳和少量的水蒸汽。汽车作为精密的机械与电子技术结合体，它并不是无所畏惧，冬季的低温和雨雪也会给它造成伤害。如果发动机燃烧不正常，废气中会掺有未完全燃烧的炭微粒、碳氢化合物、一养化碳和大量的水蒸汽。此外，还有氮氧化合物等，这时尾气的颜色可能变黑、变蓝或变白，也就是说排气烟色不正常。对于机，正常尾气应无明显的烟雾。但润滑油上窜气缸时，尾气呈蓝色；燃烧不完全时，尾气呈黑色，油中掺水时，尾气呈白色。

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4、过热高温

通常出现在发动机、变速器、驱动桥主减速器、差速器及制动器等总成上。润滑油质量哪家好/润滑油厂家批发/润滑油厂家代理矿物酸和有机酸使气缸表面腐蚀剥落。例如，发动机过热，多为冷却系有问题，是缺冷却液或泵不工作；变速器和驱动桥过热，多为缺润滑油所致；制动器过热，多为制动蹄片不回位而引起。以上现象有时可以通过仪表板警示灯直接反映出来，需要驾驶人驾车时注意观察，也可以用手测试外表温度。