彩带机应该属于海洋绞车,牵引绞车牵引操作机器,用于拖船,抛锚供应船,PSV的工作船,拉至少45吨一般张力非常大吨位,可以达到500吨。
就分很多海洋绞车,拖足球机就是其中之一吧!
船用绞车为:
系泊绞车(卷扬机与配套),主要是船舶停靠港,靠泊时,拖船拖带同步的情况下,几乎所有的电路板都应该有一个系泊绞车,除非一些过小吨位船舶,用人单位可以停止!没有一个系泊绞车。
拖曳绞车:它包括一个拖曳绞车,牵引相对较小的绞车牵引吨位,一般拉10吨左右吨位,是一种特殊的牵引绞车操作,那么属于流光大拉吨位机器。
码头是海边、江河边供乘客上下、货物装卸的建筑物。通常见于水陆交通发达的商业城市。人类利用码头,作为渡轮泊岸上落乘客及货物之用,其次还可能是吸引游人,及约会集合的地标。在码头周边常见的建筑或设施有邮轮、渡轮、货柜船、仓库、海关、浮桥、海鸥、鱼市场、海滨长廊、车站、餐厅、或者商场等
码头又称渡头,是一条由岸边伸往水中的长堤,也可能只是一排由岸上伸入水中的楼梯,它多数是人造的土木工程建筑物,也可能是天然形成的。
码头
码头泊位数:根据货种分别确定。除供装卸货物和上下旅客所需泊位外,在港内还要有辅助船舶和修船码头泊位。
码头线长度:根据可能同时停靠码头的船长和船舶间的安全间距确定。
施工工艺
2.2.1.过轨管线连接
(1) 信号过轨管线和无线通信管线弯曲通入通信电缆槽内,电力过轨管线弯曲通入电力电缆槽内。
(2) 各过轨管线管口均要求打磨光滑保护电缆,并在电缆槽露头1cm,管口应设堵头,采用冷封胶封堵以防渗水。
2.2.2.钢筋绑扎
(1)外侧的通信信号电缆槽侧壁配有单层钢筋,主筋为Φ12钢筋,单根长1.341m,纵向间距25cm,用冲击钻在填充面钻孔,孔深不小于30cm;纵向分布筋:Φ16钢筋,间距25cm。
(2)通信信号电缆槽混凝土浇筑时预埋Φ8电缆槽分隔钢筋,L=40cm,预埋20cm外露20cm,纵向间距50cm。
在电缆槽槽身和排水沟沟身混凝土施工后,电缆槽、排水沟盖板安装前,测量组对已施工段电缆槽盖板、排水沟盖板安装基座进行检查,对不合格部位进行修凿或砂浆找平,确保电缆槽盖板、排水沟盖板安装基座平整,标高符合设计要求。电缆槽、排水沟盖板安装平顺,不晃动。
2.2.9.施工缝处理
沟槽分段施工接头处于水沟周边设一道遇水膨胀止水条进行防水处理,按12m设施工缝一处。
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