做煤炭运输,燃油费用是大部分用户实现降本增效的重要环节,选对一辆“战车”效用非常明显。李师傅对欧曼自动挡重卡的节油性深有体验:“我的两辆欧曼自动挡重卡,比其他的同类车更省油,百公里油耗基本稳定在31L左右。每次运煤出车,1600公里的路程中,来回能省300多块钱的油费。一月7趟活,一个月能省下2000多块钱,一年能省下近2.5万块钱。”欧曼自动挡重卡节油性在业内有目共睹的!李师傅很有经验地说道:“不论是西煤东运、还是北煤南运,只要你路上见到开欧曼自动挡跑煤炭运输的司机,他们都会告诉你欧曼车就是省油!”
WP15T发动机可以在900rpm时即可输出峰值扭矩WP15T发动机可以在900rpm时即可输出峰值扭矩,达到了水准,具备更强的起步和加速能力。高原测试中,在海拔4100m的工况下,这款产品功率较竞品高10%,响应快10%-50%,具有更低的高原功率损失。
作为车辆的“心脏”,长寿命也一定要考虑进去,WP14T采用了高强度曲柄连杆机构和高强度龙门式机体TOP DOWN缸套冷却技术来减少活塞环槽积。发动机B10寿命达180万公里,结构件寿命,密封件持久可靠。
在高可靠性方面,该机累积了23745个小时的台架验证和497385公里的全地域、全气候、全工况的整车验证,来确保车辆在各种恶劣的工况下也足够可靠。
新凯运江铃标志式二段格栅相较于之前的菱形立式组合大灯,新凯运的灯组设计更为精彩也更为大胆,其中日间行车灯采用上扬式布置,但其末尾完全超出大灯的位置,向上探出。这样的设计我还是次见,辨识度很高。
当然,除了上述的不同点,新凯运依然保留了江铃标志式的二段格栅,所以任然可以让老用户看到一些熟悉的元素。不过为了契合整体风格,格栅两侧也做了上扬式的外延。
东风多利卡超能品鉴万里行东风多利卡超能品鉴万里行活动开展以来,深度洞察各地区运输现状与场景特点。城市运营、绿通运输、快递快运、1小时城市运输圈、零担运输等细分场景,东风多利卡超能全程参与其中,其动力强、等优势让它在一众轻卡中脱颖而出,是当之无愧的“性能天花板”。聚焦至章丘本地,物联网时代下,章丘铁锅、章丘大葱等特产正销往,当地运输需求与日俱增,这对货车的动力性、承载量提出了高要求。东风多利卡超能优化动力链系统,可选配尼桑、雷诺、玉柴、全柴、柳机等8款发动机,动力覆盖130-200马力,强劲动力无懈可击;在承载力上,东风多利卡超能采用原厂高强度钢架,并通过底盘结构优化、采用铝合金材质零部件等方式,降低自重,满足法规的同时,满足们拉货多、动力强等需求。
以上就是关于天津4*2二手车置换询价咨询「同豪汽车」来也匆匆去也匆匆是什么歌全部的内容,关注我们,带您了解更多相关内容。