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井下无轨胶轮矿用防爆车具有许多特点,主要集中在四个方面:运输辅助。无轨胶车运输量大,可运输机电设备、支撑材料等,能够有效地减少对人力资源的过度依赖,从而具有率;其次,它有很多功能,井内作业环境复杂,机械设备的选择也很严格。无轨胶车可以根据运输条件(如道路通风和动力装置)改变车辆特性,因此动力强劲;它对斜坡的适应性很强,可在坡度为12°的煤层上实现爬升,可实现自由运输;第四,几乎没有运行限制,在没有绳索和轨道限制的情况下,该过程可以在实现路面养护的基础上进行。
存在的问题
目前,由于技术发展有限,无轨胶轮矿用防爆车在实际应用中仍存在一些问题。首先,我国对这种车辆的研究仍处于发展阶段,故障率高,维护任务繁重,在设计和制造方面仍需改进。油耗比较大,运营成本高,维护成本特别是大修成本也高。一些设计错误,如零件轻微损坏和车辆稳定性差;转向不够灵活;受发动机转速影响,光线不够明亮;高噪声等。
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1.热身:让身体的各个部位缓慢均匀地加热,以正常工作温度,减少磨损,避免地下防爆指挥车的机械应变。
2.确保润滑:刚启动柴油机时,润滑油具有很高的粘度,并且所有零件润滑不良,预热后,润滑油会逐渐到达各个润滑部位,避免干摩擦,损坏配合面。
3.矿用防爆车的油门启动后,机器温度低,柴油不燃烧。此时,如果您增加油门并增加燃油供应,则多余的油不会燃烧柴油会形成积碳,这会加剧柴油发动机的排放。此外,多余的柴油也会可能沿着气缸壁流入曲轴箱,影响气缸壁润滑,并稀释油底壳降低了润滑性能并降低了柴油机的使用寿命。
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矿用四轮车维修包括检查全车所有螺丝、螺母是否坚固,控制性能是否良好,轮胎是否需要更换,机械系统是否良好,电池容量是否达标,矿用四轮车有刷电机每年维修一次,具体保养内容如下:
(1)矿用四轮车整车调试,检查电气控制线路有无故障隐患,如有应就地排除;
(2)调整矿用四轮车前后刹车,确保刹车灵活可靠;
(3)矿用四轮车车把转向是否可靠,是否存在车把与前叉产生相互滑动的现象;
(4)矿用四轮车的电池插座是否松动,电池盒锁是否起作用,喇叭、大灯开关、按钮是否灵活可靠;
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矿用防爆车在无分道线的路途上跋涉时,在确保安全的前提下应尽量在路途的中心区跋涉,以防止轮胎偏磨和防止单个轮胎因负荷侧重而爆裂。矿用防爆车在公路的修理施工地段跋涉时,如因翻修路面或因山石路面上铺满了尖石块时,使用低速缓行、挑选路面的方法经过,防止轮胎因过度碰击被严峻刺伤或划伤。
在经过泥泞便道、积雪冰冻地段时,预先进行调查,挑选较坚实、滑溜量小的当地经过,遇到车轮打滑时,应立即泊车,试行后退,另选路线行进
在经过泥泞便道、积雪冰冻地段时,预先进行调查,挑选较坚实、滑溜量小的当地经过,遇到车轮打滑时,应立即泊车,试行后退,另选路线行进。如后退时车轮相同打滑,则应将轮胎打滑处前后和两旁的稀泥扫除,或设法在车轮底下及周围铺上石块、沙子或草,不要选用猛轰油门硬性经过的方法,防止轮胎愈陷愈深,因原地空转而急剧发热,形成矿用防爆车胎面及胎侧严峻划伤。
由此可见,在驾驶矿用防爆车的同时,掌握技巧也是十分重要的问题,希望文章中的方法能对您起到帮助
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