融雪剂种类较多,按物态分为固体和液体;雪前施用融雪剂,可以防止雪降落后结冰于路面,是除雪方法的新潮流。按组成分为无机物和无机物与有机物的混合,以无机物与有机物的的混合物为,其中环保型的融雪剂多为不含或少含氯的MgCl2-等化学品的混合物;也可按不同用途分类,一般用于城市道路的品质较低,用于桥梁机场等地的品质要求较高,但其质量都必须符合标准。
融雪剂顾名思义,其作用是融雪化冰,代替盐主要作为城市道路、高速公路、机场、港口、桥梁等设施的除雪化冰,有的融雪剂还可用作建筑工程冬季施工冰雪融化的速融剂和防冻外加剂等。对于城市冬季融雪问题,欧美国家目前的环保做法是:机械铲雪后,在道路上撒炭渣、粗砂、树枝渣等物质来防滑,也利用这些渣类物质的深色来吸收太阳的热量,以增加地面温度来融雪。融雪剂不能对道路、混凝土构件、桥梁设施有损害,也不能破坏花草树木、农作物、动物及对人有损害。
另一类则是以'氯盐'为主要成分的无机融雪剂,如氯化钠、氯化钙、氯化镁等,通称作'化冰盐'。其优点是价格便宜,仅相当于有机类融雪剂的1/10,但它对大型公共基础设施的腐蚀是很严重的。我们常见的融雪剂就属于这类,用的的是氯化钠。
环保型融雪剂的使用方法:
溶雪剂即人工抛撒也可机械撒布,抛撒溶雪剂时,根据气温来确定,一般可在一开始下雪时就撒布溶雪剂,或估计路面出现冻结之前1-2小时撒布,如果为了防止路面结成冰,正常可撒一次。
融雪剂不能对道路、混凝土构件、桥梁设施有损害,也不能破坏花草树木、农作物、动物及对人有损害。
混合型融雪剂产品才种类多,功能齐全,适用于不同地区的各种道路及场所(如广场、机场、公园、庭院等)。本公司融雪剂的冰点可达-35摄氏度,可满足高寒地区的有效使用。
目前国内融雪剂产销量数据依靠氯化钙的产量粗略计算。国内融雪剂年产量在100万吨左右,出口量在1/3。但是氯盐融雪剂对路面、汽车和植被都有腐蚀作用,容易造成环境污染。融雪剂主要有两种,有机融雪剂和氯盐类融雪剂。有机融雪剂对基础设施没有腐蚀作用,由于价格过高,只是在机场、高尔夫球场等场所少量施用;在城市、高速公路中融雪应用较广的是氯盐类融雪剂。
融雪残留的产物可促进植物生产,实现二次利用,这样才能从根本上融雪剂的危害。
以'氯盐'为主要成分的无机融雪剂,如氯化钠、氯化钙、氯化镁、等,通称作'化冰盐'。其优点是价格便宜,仅相当于有机类融雪剂的1/10,但它对大型公共基础设施的腐蚀是很严重的。我们常见的融雪剂就属于这类,用的的是氯化钠(即工业盐)。
环境的危害'氯盐类'融雪剂虽然便于融雪、除雪,价格也便宜。但这样融化后的雪或冰变成液体,就流入下水设施、农田等,危害极大。
融雪剂的作用原理是利用盐水的凝固点比水的凝固点低的特点 融雪剂行情,实际上雪是在不断融化和凝固的,只不过二者速度相等 融雪剂厂家,处于一种平衡状态,撒上盐以后,雪周围的水就便成盐水,但又未能凝固,这样雪就会不断融化 融雪剂价格,并会越来越少了。我们拥有团队协作、勇于开拓的高素质营销队伍,以优质的服务,灵活有效的方式经营秉承“以实力求生存,以信誉求发展”的经营理念,以“诚信经营、互惠互利、共同发展”为原则,为广大新老客户提供优质的产品。融雪剂性能特点:
绿色环保,对桥梁、机场、钢轨、路面、绿化植物及公共设施基本无伤害,大限度的降低对道路及环境的影响和破坏;融雪残留的产物可促进植物生产,产品价格合理。
环保融雪剂 ,产品中不含氯、钠等对土壤和环境有毒有害的物质,避免了长期使用融雪剂造成土壤板结、盐碱化等潜在危害,同时使用本品后可以增加土壤的肥力,补充了土壤中对生物有利的微量元素,实现了“融雪施肥”二合一。
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