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隔音砂浆的分类

1、产品按使用部位分为墙体型(A)和楼地板型(B)

2、产品按隔声类型分为空气隔声砂浆(C)和撞击声隔声砂浆(D)

3、空气隔声砂浆按拉抻粘结强度可分为Ⅰ型和Ⅱ型，Ⅰ型适用于轻质饰面层，如涂料、壁纸等装饰前的隔声；Ⅱ型适用于饰面砖(板)装饰前的隔声。

4、撞击声隔声砂浆按28d抗压强度等级分为M10、M15、M20、M25五个等级，按隔声等级可分为Ⅰ级和Ⅱ级。

5、隔声砂浆的产品代号“PSM”

混凝土中砂所占比例不理想

混凝土中细砂的比例在35%～60%范围时，细砂含量越大，混凝土拌合物的抗分离性越差，振捣过程越易分层造成上部气泡集中。

(7)坍落度过小或过大

应采用尽可能低的坍落度，坍落度一般为120～180mm，混凝土拌合物坍落度小于12cm时，易形成粗骨料离析，同时不易振捣密实；坍落度大于22cm时,不易排气，同时在振捣过程易分层。

2施工工艺方面

模板表面光滑程度不好

经实践证明，当采用表面光滑的模板时产生的气泡少,当采用表面粗糙的模板时产生的气泡就会多一些。而现场模板在长时间使用的过程中不注意保护，致使表面光滑程度大大降低，气泡吸附在模板上难以排出。

(4)脱模剂选用不当

由于有些施工单位延用了老的脱模剂，常常使用的是机械厂回收下来的废机油，这种废机油对气泡具有极强的吸附性，混凝土内存在气泡一经与之接触，便会吸附在模板上而成型于混凝土结构的表面，

水泥砼路面纵向裂缝成因及处治方法水泥混凝土路面的传荷顺序为面层、基层、垫层、路基。尽管面板传到路基顶面的荷载应力值小，往往不会超过0.05Mpa,但路基作为支承层却很重要。由于路基填料土质不均匀，湿度不均、膨胀性土，冻土，碾压不密实等原因，导致路基支承不均匀，在混凝土浇筑前，基底弹性模量在不符合规范要求情况下而盲目施工，在路基稍有沉陷时，在板块自重和行车压力作用下而产生纵向断裂。

现代工民建的砼大都具有大体积砼的性质，应重视体积稳定性（水化热和收缩。砼（包括不同外加剂的砼）在水中一般呈微膨胀变形，在空气中一般呈收缩变形。