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轻卡市场在5月迎来“拐点”后，6月降幅继续扩大。作为卡车市场份额大、竞争为激烈的细分市场，轻卡市场2021年1-4月交出历史好答卷。连涨的势头，在6月份被终结。5月同比下降个位数，6月同比下降则扩大到了22.6%。根据2011-2021年6月轻卡销量数据显示，轻卡市场自2014年达到10年内低点后，连续5年保持12万辆以上的销量规模，2020年达到23.7万辆；同时，从2021年开年起的6个月内，轻卡市场持续高速增长，每个月的销量远超近十年单月销量纪录。

福田新一代轻卡平台M4，在M3基础上做了很多改进和提升，是当前新的一代轻卡平台。这个平台，福田的三大轻卡品牌：欧航欧马可、奥铃和时代，都有使用。M4平台的全部车型都是在福田超级工厂里生产的。这个工厂是国家智能制造基地，工业互联网应用试点项目，按零排放、无接触、自动智能的世界标准建造，以精益制造、自动化、柔性化、模块化、绿色环保为目标，打造“工业4.0版”卡车样板工厂。

乡镇运输车辆用户本身的需求：车辆配置一切从简，通过性>>舒适性>配置。福田时代系列轻卡掌握这些用户内心真正想要的需求，在乡镇运输上福田时代的能见度要大于其他品牌的车型，平庸实用成为了其形容词。时代小卡之星2的定位于普通轻卡，对于现在不走路线设计的轻卡厂家甚是少见，由于大众对福田时代系列的印象，那些花俏的外观和配置对比平庸实用来说似乎更接地气，售价也是作为其销量的关键因素。