由于值班员受权限限制,不能进入系统中更高的软件菜单项,所以对电脑所记录的数据无法干涉;上级管理者可以随时查询。实际上,车道管理设备只是属于停车场管理系统的一个模块单元,之间有本质区别。随着社会的发展,城市中的汽车越来越多。软件管理实行分级权限制。对出口值班员来讲,其登录后可进入收费管理,期间该出口所有收费均自动记入该值班员名下并存入电脑数据库。
停车场采用感应卡停车场管理系统,在停车场的出入口各设置一套出入口管理设备,使停车场形成一个相对封闭的场所,进出车辆只需将感应卡在读卡箱前轻晃一下。系统即能瞬时完成检验、记录、核算、收费等工作,挡车道闸自动启闭,实现方便快捷的停车场管理。进场车主和停车场的管理人员均持有一张具有私人标识的感应卡。自动取(收)卡等系列科学、有效的操作。这些功能可根据用户需要和现场实际灵活删减或增加,形成不同规模与级别的豪华型、标准型、节约型停车场管理系统和车辆管制系统。
自动控制、网络传输、大数据平台和人工智能等技术相融合,对停车场每天的车流量统计和运营流程的全位监控。在防止车辆被盗方面,智能停车场系统提供了识别率极高的汽车的牌照自动识别系统供用户选择,减少收费人员手工录入车的牌工作量。实现优化车位使用率、合理分配人员职责、用户反馈收集以及突发事件即时处理和数据可查等管理模式,进一步落实无人值守概念,大幅度降低人力成本。
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