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一：合理确定保养周期科学地确定各类保养作业的间隔里程，不仅能使汽车经常保持良好的技术状况，还能节省一些不必要的麻烦。一般汽车技术状况良好的新车，在良好的运用条件下使用，可适当延长保养周期；而汽车技术状况较差，或运用条件恶劣，则应适当缩短保养周期。二：充分利用免费检测吸污车车主可以利用这些免费检测活动对爱车体检，及时发现一些潜在的故障，并将这些故障隐患消除，省去了将来不必要的故障隐患。

三：尽可能少解体维修总成很多车主都有这种感觉，自己车的某个总成在解体维修后便一发不可收拾，隔一段时间就要“住院”。为了防止车辆过早进入维修期，您尽可能少解体维修总成，利用各种的保养设备和手段，对汽车进行免拆保养，不但可以避免由于解体保养给汽车总成和部件造成的不必要损伤，还可大大加快汽车保养的速度，从而降低维修保养时间。

清洗吸污车是主要环卫车辆，这种车都具有吸污功能，只是清洗吸污车多了高压清洗、疏通功能。吸污功能主要都是通过真空泵来工作，吸污泵是将吸污罐内的空气吸出，罐体内形成负压，使罐体内外产生压力差，而将污水、污泥压入罐体内。

1、漫罐现象，出现漫罐现象，则立刻停止。如果出现了漫罐现象，含有杂质的污水进入泵中，真空泵中的机油被污染，导致泵腔内摩擦增大，磨损严重，泵体温度升高，吸力下降。严重的话会磨损泵体，甚至烧泵. 2、关注油气分离器中的油量，油量不足，及时添加。如果真空泵中机油不够，则会导致泵体温度升高，吸力下降，甚至烧泵。

六、异常响声

吸污车在行驶过程中出现的非正常声响，是汽车故障的“报警器”。在行驶中突然发出异响，作为驾驶人应意识到车子出了问题，应立即停车检查，切不可让车辆“带病作业”。

七、排气烟色不正常

发动机在工作过程中，正常的燃烧生成物主要成分应当是二氧化碳和少量的水蒸汽。如果发动机燃烧不正常，废气中会掺有未完全燃烧的炭微粒、碳氢化合物、和大量的水蒸汽。此外，还有氮氧化合物等，这时尾气的颜色可能变黑、变蓝或变白，也就是说排气烟色不正常。对于机，正常尾气应无明显的烟雾。但润 滑油上窜气缸时，尾气呈蓝色；燃烧不完全时，尾气呈黑色，油中掺水时，尾气呈白色。

八、过热高温

通常出现在发动机、变速器、驱动桥主减速器、差速器及制动器等总成上。例如，发动机过热，多为冷却系有问题，是缺冷却液或泵不工作；变速器和驱动桥过热，多为缺润滑油所致；制动器过热，多为制动蹄片不回位而引起。以上现象有时可以通过仪表板警示灯直接反映出来，需要驾驶人驾车时注意观察，也可以用手测试外 表温度。