劲海重工橡胶履带运输车即时留言「劲海（山东）智能装备」叶倩彤作品

爬山虎工程履带搬运机履带工程车是一种为土建工程、石方工程、截流工程、隧道工程、清淤工程、疏浚工程 填海工程而设计的一款运输机械，工程用履带运输车的传动方式分为两种：一种是全液压传动式履带车，一种是机械传动式履带车。全液压传动履带运输车的优点是，动力强劲、载重量大、车体上部驾驶室和车斗可实现360度旋转，可无死角翻斗卸车，前后行进便捷，不用进行掉头可实现装运，减少转向时对履带的摩擦，

1、履带运输车的履带底盘应有较大的驱动力，使主机在湿软或高低不平等不良地面上行走时具有良好的通过性能、爬坡性能和转向性能。

2、在不增大履带底盘高度的前提下使主机具有较大的离地间隙，以提高其不平地面上的越野性能。

3、履带运输车的履带底盘具有较大的支撑面积或较小的接地比压，以提高主机的稳定性。

4、主机在斜坡下行时不发生下滑和溜坡现象，以提高主机的安全性。

5、履带底盘的外形尺寸应符合道路运输的要求。

履带运输车变速箱油温过高采取的措施，先看履带运输车变速箱油底壳内，有铝屑、铜屑铁屑：铝屑，变矩器轴向定位破坏，四元件干涉磨损；铜屑，在压力<0.68MPa时，铜基摩擦片间滑磨；铁屑或滚柱碎片，超越离合器损坏轴承损坏齿轮损坏；

变矩器作业油液的类型、油位、清洁度，是否定时替换；履带运输车发动机水温高引起或海提高、气压低；

皮带松电扇排风量缺乏；水箱水位偏低履带运输车发动机机油冷切器管路；

操纵作业不妥，频频加大油门、长期超负荷作业、制动工况时间长；

查看履带运输车不正常的话，可能与变矩器元件或二轴总成的损坏有关；

体系供油量缺乏。履带运输车变速箱油温过高采取的措施。

变矩油散热器阻塞，散热面积削减、变矩器旋转油封损坏、呈现气蚀现象。

履带运输车变速箱油温过高其产生的可能是多方面的，只有进行严格的检修才能从中找到问题，然而快速解决，方能解决变速箱油温过高这个问题，在检修时也要仔细，细心。