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冬季的雨雪，极易造成路面结冰，是交通事故频发的原因。让人们在冬季谈雪色变。积雪难除、路面结冰的问题始终困扰着人们，给国民经济发展带来不可估量的损失。它甚至阻碍了世界的文明发展。然而市场上普通的除雪剂无化冰雪功能，它需要借助太阳光照射或车轮碾压等外力条件来进行化冰。时间长且融雪速度非常慢，撒布量大，并且对环境造成很大的污染和破坏，严重腐蚀车辆和桥梁、路基以及地下水等。为了解决普通融雪剂给环境带来的巨大破坏，我们公司研发生产了自发热型环保融雪剂，其使用量仅是普通融雪剂的四分之一。它融雪速度快、节能、环保，冰点低，不易二次结冰，且对环境的破坏相比较于普通融雪剂缩小了近20倍，延长了公路的使用寿命。它不仅对桥梁没有腐蚀破坏，还能修复路面的裂痕加固路面强度，形成对路面有效的保护。而对于市场上普通盐类的融雪剂在除冰雪的同时给环境造成的严重腐蚀和污染破坏来说，我们的环保型融雪剂无疑将是一个替代传统除雪剂的新型产品。后者则以“氯盐”为主要成分，如氯化钠、氯化钙等，通称作“化冰盐”，价格便宜，造价每吨几百元左右，但长期使用会腐蚀桥梁、建筑物中的金属部件。

从融雪效能、速度、方便快捷到成本效益的比较可以看出，氯盐类融雪剂仍然是难以取代的。不过在国外的做法是尽量较大限度地减少使用，那么有没有环保、绿色的新产品呢？各种融雪技术和先进的除雪机器已经在11月6日北京的首场大雪中显示了身手。是肯定的，如复合型融雪剂，为了更加了解此产品，我们就来看一下复合型融雪剂产品说明。

在寒冷干燥的冬季，降雪不仅影响了正常的交通运输，而且使交通运输的安全成为严重的问题，要使这一问题迎韧而解，复合型融雪剂是您的理想选择，不但具有融雪功能，还具有解冻、防冻的功能，为了保障正常的交通运输和安全，选用融雪剂势在必行。

复合型融雪剂的特点：质地坚硬，流动性好，易于抛撒，尤其适合机械撒布，本品冰点低，冰点为-31.1度，使用范围广，保证在寒冷地区能有效使用；前部是一个可折叠足有3米长的推雪铲，可分可合的推雪铲、融雪剂撒布一体机的特点就是机动性。对环境污染小，硫酸根离子含量小，对道路、路肩及建筑物不会造成侵蚀，具有溶雪速度快，用量少，防冻效果好等特点，本品易潮解，还具有稳定土壤，控制尘埃的作用。

为减缓本品对桥梁、路牌、挡板、汽车底牌等金属物的腐蚀，而生产的复合-2型融雪剂，不仅具有上述特点，更具有防腐的特性。其腐蚀速度复合型融雪剂为mdd=26.56，复合-2型融雪剂为mdd=13.67（自来水mdd=19.05）。

在融雪剂使用过程中，有的区和街道办事处及清冰雪公司未按有关规定擅自超范围过量抛洒融雪剂，使路面形成“雪泥”，影响了城市容貌环境。为了解决这一现象，有些地方出台了融雪剂使用管理办法，那么关于融雪剂使用管理办法具体内容有哪些呢？

一、未经市清冰雪指挥部批准，严禁各区、各街道办事处及清冰雪公司在降雪过程中擅自抛洒融雪剂。

二、如遇特殊情况必须使用融雪剂时，应在市清冰雪指挥部的统一安排部署下，在规定的主要坡道和主要路段适时、适量、均匀布撒融雪剂，其余街路严禁布撒。

三、融雪剂的布撒必须由区部门使用机械统一布撒，根据降雪量和降雪持续时间，科学掌握用量，保证布撒均匀。融雪剂使用量一般应为：中小雪每平方米布撒量不超过50克，大雪每平方米布撒量不超过80克。

四、融雪剂必须是符合国家环保规定标准的定型产品，严禁使用工业盐或其他非环保型的融雪剂。

五、布撒融雪剂后，必须在冰雪“假融”状态下及时清理，中小雪一天清净，大雪两天清净，冰雪堆应堆放在街路两边或不影响城市交通的地段，严禁在绿地和树池内堆雪。

六、清理的冰雪必须清运到冰雪倾卸场地，任何部门和单位不准随意倾卸，防止污染环境。

七、市清冰雪指挥部要组织专门力量对布撒融雪剂情况进行监督检查，对违反本规定的区、街和清冰雪公司，将按有关规定给予严格处罚，情节严重的要追究责任人和主管领导以及主要领导的责任，并通过新闻媒体予以曝光。