1、导热油样品分析
为客户提供系统中在线导热油的样品检测,帮助用户尽早发现污染、氧化、水分、热降解等影响系统运转和导热油使用性能的因素。
为了使导热油样品能代表系统在线导热油的整体状况,尽量在系统循环母管上设置取样冷却器进行取样,样品应保存在洁净、干燥、耐油的容器中。油样可以通过快递公司邮寄到本公司。
2、系统调试运行的技术服务
开车通常是导热油系统操作中困难的部分,我们通过对新系统开车前的检查,提供相关的技术咨询以帮助用户避免错误的开车操作,用户也可以通过联系我公司获得相关的技术服务。
3、系统清洗和换油
导热油受污染、氧化、热降解等因素的影响将会使它的使用性能发生变化,当导热油的使用性能无法继续满足系统使用或安全的要求时,必须更换系统导热油。所以,一旦有水分混导热油中,开车时就要严格进行脱水处理,排除系统内的水分。为了降低系统残留物对新导热油使用性能的影响,可以在导热油系统排出旧油后对其进行清洗,我公司能够为客户提供相关的清洗方案和采用溶剂清洗法所使用的清洗溶剂。
通常导热油是由混合物组成的,在正常情况下一些低沸点的物质会直接被蒸发,导致导热油的粘度以及闪点降低,进而影响其传热性能,因此在选取导热油时,必须先将导热油中的低沸点物质蒸发掉,再进行测定其性能。(3)考察产品的精制深度外观为浅黄色透明液体,储存稳定性好,光照后不变色或出现沉淀。在导热油的温度设定中,由于在导热油供热系统中,如果操作温度持续升高,就会使得导热油的高沸点物质发生“缩聚”反应,产生高粘度物质,影响其流动性能,因此需要只有导热油的加热温度的变化,保证液相炉进出口有温差控制在20~40 ℃。
针对导热油常出现过早变质的现象,除了上文说讲的选择合适的导热油外,还需要注意以下几方面,首先在导热油炉运行期间,由于导热油温度升的很高,期间会有其他低沸点气体被逐渐分离出来,因此这些汽化气一定要及时的排除,依照相关规定,在导热油炉启动时为排净油路中的气体和水分,要反复打开放气阀。使用温度是指某产品经热稳定性试验测得变质率不大于10%所对应的温度,即加热器出口处测得的主流体平均温度。其次在运行期间还需要定期把导热油送到检验部门进行化验,明白导热油的质量变化情况,分析导热油的变质原因,导热油的质量指标如残碳、酸值、豁度、闪点等,只要有两项不符合标准,就需要及时的更换导热油,以免引起不良循环,导致设备被腐蚀,增加设备维护及维修成本。
导热油在管道的结垢不同程度地缩小了输油管路的流通面积,增大了摩擦阻力,加大了输送能耗,降低了管道的输油能力,甚至有时还会导致初凝停流等事故发生。此外,导热油产生油垢焦垢可使管壁热阻增加,生产过程能耗增加,设备寿命缩短,垢层也使设备内径变小,导热油流动压降增大,收率降低,操作周期缩短,严重影响生产。性能特点:优良的粘温性能,保证液压元件在工作压力和温度发生变化的条件下得到良好的润滑、冷却和密封。我司售后服务部接到客户的咨询电话,反映高位槽导热油温度偏高,发生油品氧化现象。我司售后部工程技术人员当即赶赴客户的现场,经现场了解分析发现该客户曾更换了大功率的导热油循环泵是引起高位槽油温过高的原因。
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