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电加热管使用维护及注意事项

1、外形尺寸图中尺寸“B”必须全部浸入油中免烧坏元件。被加热油应无腐蚀性。

2、SRY3型的工作液面必须在紧固件之下，尺寸线“B”之上。

3、熔化沥青、石蜡等固态油类时应降低电压使用，等熔化后再升至额定电压。以防止电量集中降低元件使用寿命。

4、发现管子表面有结碳时，必须除尽后再用，以免降低效率，甚至烧坏元件。

5、元件应存放于干燥外，若因长期放置而绝缘电阻降到低于1兆欧时，可在200℃左右的烘箱中干燥若干小时（或将元件低压通过数小时），即或恢复绝缘电阻。

电加热管4、过载试验

电热管在充分放热条件下，以1.27倍额定功率通电1hrs，断电冷却0.5hrs至室温（允许采用强迫冷却），如此反复30次循环，不发生损坏。

5、电热管外壳密封试验（管裂试验）

将电热管浸在酸化水中（2%~3%盐酸、硫酸或）3hrs，电热管两端面应至少露出液面5mm，测试后应满足第2~3项性能要求。

6、封口密封性试验

将电热管置于温度为60℃、湿度95%的环境中24hrs，放置后应满足第2~3项性能要求。

导热油又称有机热载体或热介质油，作为中间传热介质在工业换热过程中的应用已有五十年以上的历史。电加热炉操作手册订购须知一条电加热炉的操作人员，应经过电加热炉方面知识的培训，并经当地锅炉安全监察机构考核发证。导热油电加热器系统由防爆电加热器、有机热载体炉、换热器（如有）、现场防爆操作箱、热油泵、膨胀槽等组合成一个撬块，用户只仅需接入电源、介质的进出口管道及一些电气接口即可使用导热油电加热器.

导热油又称有机热载体或热介质油，作为中间传热介质在工业换热过程中的应用已有五十年以上的历史。③设有一套独立于正常温度控制的超温报警系统，当由于种种原因导致常规控温失控后，该系统不仅能及时报警，且能不可复位地关闭电加热器，保障系统的安全运行。导热油电加热器系统由防爆电加热器、有机热载体炉、换热器（如有）、现场防爆操作箱、热油泵、膨胀槽等组合成一个撬块，用户只仅需接入电源、介质的进出口管道及一些电气接口即可使用导热油电加热器.

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防爆电加热导热油炉（有机热载体炉）是在吸收国外先进技术的基础上，研制出的一种新型安全、节能、低压、能提供高温热能的特种防爆工业炉。4、发现管子表面有结碳时，必须除尽后再用，以免降低效率，甚至烧坏元件。该炉是一种以电能为热源，即由浸入在导热油中的管状电热元件通电产生热量，以导热油为热载体，通过热油循环泵强制循环，将热量传输给一个或数个用热设备。当经过用热设备卸载后，导热油重新通过循环泵，回到电加热炉再吸收热量传输给用热设备，如此周而复始，实现热量的连续传递。确保能利用热设备获得持续稳定的高温能源。满足介质加热的工艺要求。

导热油炉可采用数显式温控仪控温，具有超温报警、低油位报警、超压力报警功能。并具有防干烧和防爆安全措施。防爆加热器防爆等级为ExdIIBT4、ExdIIBT6、ExdIICT6等。