G63的后排空间在同级里算很一般的,不过舒适性相比上一代有明显提升。可以看到这个座椅填充的是非常厚实,椅垫长度足够,承托性很好。后排三个座位都配置了头枕,支持按比例放倒。车内标配了多区域智能空调,64色环境氛围灯、15喇叭的柏林之声音响系统。
虽说如今的G63成了奢华级SUV,但其越野方面的能力依旧在线,标配前中后三把差速锁,后悬还是整体桥非独立悬架,非承载式的车身,硬派越野的基因保留了。这台G63驾驶方面的辅助类配置非常高,标配了主动式车道保持、主动式制动辅助、智能限距、360°摄像头的智能泊车等。
外观方面不需要过多介绍,奔驰G级经典的造型风格早已深入人心,方方正正十分硬派。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4866/1931/1975毫米,轴距2890毫米,与2022款车型保持一致。进入车内,新款G 500继续装备Nappa方向盘、12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控大屏,同时,标志性的“三把锁”控制按钮也没有变化。
配置方面,新款G 500新增了畅心醒能。除此之外,该车还搭载有几何多光束LED大灯、运动风格座椅、后排独立空调、车内多色氛围灯、柏林之声音响、主动式车道保持、360度全景影像以及自适应智能巡航功能。
来到车身侧面,较高的离地间隙带来更强的通过能力,外扩的轮眉和突出的侧裙强调其硬汉气质,平直流畅的腰线和方正的窗线营造出更强的硬核感,后排隐私玻璃等配置也没有缺席。车尾部分延续了整体的方正风格,式轮圈有着镀铬材质和烤漆饰板点缀,以此来增强整车的档次感。
进入车内,充满机械素质的内饰氛围扑面而来,大量实体按键保证了足够的操控感,随处可见的镀铬饰条和软性材质带来更的触感和档次感。与此同时,Nappa方向盘、12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控大屏都得以保留,经典的炮筒状空调出风口时刻刺激着驾驶者的感官,三把锁控制按钮、怀挡换挡机构等配置都没有变化。
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