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德州徐工汽车吊车售后保养价格合理「在线咨询」翩跹起舞

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1分钟前 德州徐工汽车吊车售后保养价格合理「在线咨询」[腾飞工程e1a229c]内容:液压系统及液压元件介绍液压系统及液压元件介绍

液压系统及液压元件介绍

25吨及50吨级产品是市场上常规的产品,属于三联齿轮泵手动操纵LS敏感比例阀控制系统和四联齿轮泵先导操纵LS敏感比例阀控制系统。

起重机上车液压系统主要由四大元件组成:

动力元件:齿轮泵

控制元件:多路阀、控制阀、卸荷阀、切换阀等

执行元件:液压马达、液压油缸

辅助元件:散热器、蓄能器、过滤器等

起重机齿轮与减速器维修(1)拆解减速器清洗检查齿轮磨状况;(2)齿面的检查:起升机构减速器di一轴上的齿轮磨损量不应超过齿厚的10%,其余则应小于20%;大小车运行机构减速器di一轴上齿轮磨损不应超过15%,其余则应小于25%。齿面点蚀损坏啮合面的30%,且深度达原齿厚的10%时应报废齿轮,轮齿不应有裂纹或齿轮不能有断齿。否则更换;(3)轴的检修:轴上不得有裂纹,轴的弯曲度全长不应超过0.03mm/m,超标则校直;(4)减速器箱体接合面(剖分面)在任何部位不允许有砸、碰及严重划伤,边缘高点、翻边等,并且剖分面贴合后间隙都不应超过0.03mm,并保证不漏油。平行度在1m以上不得大于0.5mm;在空载情况下,以1000r/min拖动运转,正反转各不小于10分钟,启动时电动机不应有振动,撞击和剧烈或断续的异常声响;

箱体内温升不得超过70℃,且jue对温度不高于80℃;轴承温升不应超过40℃,其jue对值不应超过80℃。

起重机起升机构及小车部分维修

(1)起升机构的轴:探伤检查起升机构的主轴和传动轴,不允许有裂纹;

(2)电动机与减速器的位移检查:应符合联轴器的安装要求;

(3)卷筒和减速器轴线偏差:在轴承座处的允许偏差不应大于3mm/m;

(4)小车轮距偏差:由于小车轮测量的小车轨距偏差:当轨距≤2.5m,允许偏差为±2mm,且主从动轮相对差不大于2mm,当轨距>2.5m,允许其偏差不大于±3mm,且主动轮相对差不大于3mm;

(5)小车轨道标高偏差:当小车轨距≤2.5mm,允许偏差为3mm;轨距>2.5m,允许偏差为5mm;

(6)轨道中心线离承轨梁设计中心线的偏差:箱形单梁允许偏差为:不得大于1/2δ,δ-腹板厚度(mm),单腹板梁允许偏差为:不小于10mm,箱形双主梁允许偏差为:2~3mm;

(7)小车轨道接头偏差:轨道接头处标高偏差及中心线偏差≤1mm;

(8)小车轮端面水平偏差:水平偏差不应大于1/1000,且两主动轮偏斜主向相反,1-测量长度;

(9)小车轮端面偏差:不得大于D/400;

(10)小车轮踏面偏差:所有车轮踏面都必须在1个平面内,偏差不应大于0.5mm;

(11)小车轮距偏差:允许相对偏差为4mm。

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