(7)护栏立柱放样宜以公路上的构造物为控制点,放样后进行立柱间距分配,应用调节板来控制。
(8)所有螺母、垫圈采用防盗型。
(9)在打入立柱前,应注意下面有无通信管道、泄水管、急流槽等。中央分隔带护栏立柱不应挡住过水槽,否则应在满足规范前提下根据实际情况适当调整立柱间距。若涵洞顶部埋土深度不够,应调整立柱位置或改用混凝土基础。
波形护栏板钢柔相兼,波形护栏板具有较强的吸收磕碰能量的才能,具有较好的视野诱导功用,能与路途线形相和谐,外形漂亮,可在小半径弯道上运用,损害处简单替换。行业规范JT/T281—2007《高速公路波形钢护栏板》。安全防撞设施适用于高速公路、一级、二级公路、省道、县道及乡村公路景区、大型停车场。波形护栏折弯即增加美观性,同时增加栏板强度,两者兼得;原文链接:http://www.qiudei.com/chanpin/show-218814.html,转载和复制请保留此链接。
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