【三雨泵阀向您推荐明星产品--机械密封】
介绍:
结构简单紧凑的机械密封
图3-17是一种结构简单,紧凑的静置式非平衡型机械密封,不计动环(叶轮兼)的密封零件只有4个,轴向尺寸很短、特别适用于安装在轴向空间较小的场合。波纹管(2)和密封套(4)压制成型,宜于成批生产。这种结构通常使用在低扬程的水泵或机动车上。对运行过的机械密封,凡有压盖松动使密封发生移动的情况,则动静环零件必须更换,不应重新上紧继续使用。其允许的操作条件为:P1=2公斤/厘米²,V=10米/秒,T=120℃。
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介绍:
搪瓷泵机械密封(P=3.5公斤/厘米²)
本图系外装式单端面耐强腐蚀结构,其特点如下:
1.用车制成型的聚四氟乙烯波纹管(4)代替常用的O形密封圈结构。波纹管根部受到螺母(7)的紧压与轴的台肩形成一静密封,没有如动环密封圈这样有位移和磨损现象,密封坚实可靠。
2.根据耐磨性和耐腐蚀性的不同要求,动环和波纹管分别采用填充聚四氟乙烯和纯聚四氟乙烯材料制作,然后用紧配合的方法固定在一起。目前国内已制造出将摩擦环和波纹管两种不同成分材料压成一体的结构,这样可杜绝环与波纹管之间的泄漏。注意:密封箱体吊出时,上部静环仍嵌在箱体的凹槽内,应取出保存,避免损坏。对强腐蚀介质的密封,泄漏点应该越少越好。
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介绍:
如减速机出轴可以抽芯,则应先将减速机短轴吊出(如短轴上的凸缘联轴节移出困难,可先将短轴吊起一定高度夹住,然后用工具设法拔出),再利用箱体吊钩和钢丝将箱体吊起。当箱体吊离密封轴端时,可用支架垫在密封轴的顶端临时支持箱体重量,然后拆去轴承箱盖上直径方向的任意两个螺栓,再利用另备的临时吊盘(图2-6),依靠另备的两个长螺栓与箱体连接的吊盘将箱体吊至减速机底部,利用两根长螺杆(另备)将箱体吊架和减速机体联结牢固(减速机机体底侧预先设有和吊架孔的大小、间距相当的两个螺孔)。因为松动后摩擦副原来运转轨迹会发生变动,接触面的密封性就很容易遭到破坏。注意:密封箱体吊出时,上部静环仍嵌在箱体的凹槽内,应取出保存,避免损坏。
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介绍:
釜用机械密封装拆结构
(一)双端面机械密封装拆结构
本说明以图2-1为例,对该类型机械密封的安装步骤和拆卸步骤进行分析。这种方式的机械密封不但结构上比较合理,而且在拆装发放上也有不少优点。它应用于北京石化总厂聚烯车辆聚合釜搅拌的密封,工作压力在16公斤/厘米²以下,da的搅拌轴直径为215.9毫米。安装和拆卸机械密封过程不需要拆除笨重的传动机构,因此维修方便,可作为设计时参考。另外,为双端面机械密封服务的密封液压力平衡和冷却循环等辅助系统设备可同时为几台聚合釜的机械密封所应用,故设备投资省,效率高。另外,为双端面机械密封服务的密封液压力平衡和冷却循环等辅助系统设备可同时为几台聚合釜的机械密封所应用,故设备投资省,。辅助系统的结构特点请参照图6-4和它的说明。
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