气液增压缸输入气源压力,大小为4~7kg/cm2压缩空气。为延长产品的使用寿命,气源要求为纯净干燥处理过的,这点大家一定要注意。
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在JRF气液增压缸的配件当中,为了保证气源的干燥,气源处理三联件在气路连接当中是非常必要,气液增压缸三联件的在使用的时候要注意的事项:一、压力调节时,在转动旋钮前请先拉起再旋转,压下旋转钮为定位。旋转钮向右为调高出口压力,向左旋转为调低出口压力。其原理是根据帕斯卡定律可知,密封的液体能把外加的压强大小不变地向各个方向传递,即液体对压强(压力)有传递的本领,气液增压缸就是利用液体的这种性质做成的气动驱动装置。调节压力时应逐步均匀地调至所需压力值,不应一步调节到位。第二、过滤器排水有压差排水与手动排水二种方式。手动排水时当水位达到滤芯下方水平之前必须排出。
气液增压缸逻辑阀组:电控逻辑阀组、气控逻辑阀组逻辑阀姐功能主要为控制气路流向及通断的装置,依据使用控制源不同分为电控逻辑阀和气控逻辑阀;JRA气液增力缸压力机默认配置为电控逻辑阀组,客户也可以依据实际控制源的不同来分别选择;具体到在气液增力缸的控制应用方面,通常使用逻辑阀对JRA气液增力缸的4个气口的气流进行流向及通断控制。2、气液增压缸的优点很明显,集成了气缸快速的优点和油缸稳定高出力的优点。
电控逻辑阀组:通过在逻辑阀上的两组电磁线圈对内部气流流向进行控制,两组电磁线圈通过外接的电子信号来进行间接对于阀内部的气流流向控制。
气控逻辑阀:通过两组气控逻辑阀组合,配合手动阀或脚踏天关使用,适用于通过纯气路来控制逻辑阀通断。
液增压缸回程拉力计算公式全程可调气液增压缸回程拉力计算公式:
全程可调气液增压缸回程拉力=(油缸活塞面积-前杆面积)×气源压力
油缸活塞面积=油缸直径2×0.7854;前杆活塞面积=前杆直径2×0.7854;气源压力指接入气源大小(玖容标准气源压力为6kg/cm2)
注意事项:前杆和油缸直径都加个小数点。
如果不知道全程可调气液增压缸回程拉力怎样计算的也没问题的,玖容气液增压缸设备生产厂家有的技术员会帮你处理好,选择合适的全程可调气液增压缸型号给到您。
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