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7.4.2 控制系统
7.4.2.1 制动断电功能
将试验车的驱动轮离地，采用直流稳压电源代替蓄电池，串联**电流表，接通电路并将直流稳压电源的输出电压调至试验车的标称电压，驱动电动机运转，后来握闸制动，观察直流电流表的电流是否跌落小于或等于在驱动轮上无扭矩输出时的电流（空载电流），确认3 s内驱动电动机是否断电。
7.4.2.2 过流保护功能
将试验车放置地面，驱动轮离地，采用直流稳压电源代替蓄电池，串联**电流表，并联**电压表，接通电路并将电压调至标称电压，给电动机逐渐加载至控制系统的输入电流值不再上升时，记录此电流值（即限流值），判断是否符合使用说明书或其他明示的规定。
电动自行车直流电子负载特性：
5位之数字电压、电流以及功率表。
高速量测及通讯传输速率。
可同时显示电压值、电流值、瓦特值。
大型 LCD Display、可用飞梭旋钮或按键调整设定值。
可执行 OCP 、 OPP 测试。
须安装于机框3302F〔单组框〕、3305F〔双组框〕或3300 F〔四组框〕上，且机框上具有150组 储存/呼叫 记忆。
可设定开机状态值。
定电流、定电阻、定电压、定功率、动态及短路模式。
于短路测试时可设定短路时间。
过电压、电流、功率及温度保护。
电压极性显示可设成正值（”+”）或负值（”－”）。
具有同步并联执行之功能（SYNC. Load on）。
可选用接口:GPIB、RS232、USB、LAN。
说 明
每个3310F系列模块均有独立的控制及显示面板、定电流/定电阻/定电压/定功率/动态模式，配合3300F机框上的150组 储存/呼叫 记忆，能有效地控制所有负载的设定，更可透过RS232、Ethernet、USB和GPIB等接口进行远程控制。
具备短路测试功能及设定短路时间，并可量测短路电压及电流。
在定电流及定功率模式下，可做动态负载之仿真，其电流上升、下降斜率均为独立可调，另具有一外部输入任意波形之动态负载功能。
于模块上新增的OCP 、OPP单键测试功能，使得OCP、OPP之测试更有效率及准确。
可设定的吃载/停止吃载（LOAD ON/OFF）电压点及良/不良（GO/NG）的比较判断功能、电压极性显示可正可负及150组 储存/呼叫 记忆，使得负载更适用于各种不同的应用。
多达150组测试参数及状态的储存功能，让其可根据自动测试( auto sequence)需求，随时将储存记忆调出来任意使用。
电动自行车直流电子负载应用
电压/电流源测试
交换式电源供应器瞬时响应
定电压模式供限流测试及模拟电池
电池放电
电池充电
研发、品管
ATE系统
生产测试
价格说明
主要技术参数：
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型号 |
3310F |
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|
**功率 |
150W |
||
|
**电流 |
** |
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|
保护电压 |
60V |
||
|
过功率保护 |
157.5W |
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|
过流保护 |
31.** |
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|
过压保护 |
63V |
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|
过温保护 |
85℃ |
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|
定电流模式 |
范围 |
0 - ** |
0 - ** |
|
解析度 |
0.0** |
0.** |
|
|
误差 |
±0.1% of (Setting + Range) |
||
|
定电阻模式 |
范围 |
2 - 120KΩ |
0.02 - 2Ω |
|
解析度 |
0.0083mS |
0.03** |
|
|
误差 |
±0.2% of (Setting + Range) |
||
|
定电压模式 |
范围 |
0 - 6V |
0 - 60V |
|
解析度 |
0.1mV |
1mV |
|
|
误差 |
±0.05% of (Setting + Range) |
||
|
定功率模式 |
范围 |
0 - 15W |
0 - 150W |
|
解析度 |
0.25mV |
2.5mW |
|
|
误差 |
±0.5% of (Setting + Range) |
||
|
功态保护 |
高/低 |
50uS To 9.999S |
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|
上升速率 |
2.0 - 12**/uS |
20 - 1250mA/uS |
|
|
误差 |
±(5% of Setting) ±10uS |
||
|
电压表头 |
范围 |
6.0V |
60.0V |
|
解析度 |
0.0001V |
0.001V |
|
|
误差 |
±0.025% of (Setting + Range) |
||
|
电流表头 |
范围 |
3.0A |
30.0A |
|
解析度 |
0.0001A |
0.001A |
|
|
误差 |
±0.1% of (Reading + Range) |
||
|
电流监控 |
Full Scale 10V |
||
|
误差 |
±0.5% of (Reading + Range) |
||
|
可程序电流输入 |
Full Scale 10V |
||
|
可编程短路 |
Built-In |
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|
负载开电压 |
0.1 - 25V |
||
|
误差 |
±1% of (Setting + Range) |
||
|
负载关电压 |
0 - 25V |
||
|
误差 |
±0.025% of (Setting + Range) |
||
|
短路电阻 *典型值 |
0.02Ω |
||
|
**短路电流 |
**
|
||
7.4.2.3 防失控功能
将试验车放置地面，驱动轮离地，采用直流稳压电源代替蓄电池，串联**电流表，并联**电压表，接通电路并将电压调至标称电压，调节调速转把至**开度，电动机正常运行，当速度指令线或调速指令的地线断开时，观察电路是否断流。
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