合成导热油生产厂家询问报价「永龙化工」小草歌词

考察产品的精制深度外观为浅黄色透明液体，储存稳定性好，光照后不变色或出现沉淀。残炭不大于0.1%，硫含量不大于0.2%。至于油品已经使用到什么程度、是否已经达到报废，一概不知，更谈不上使用管理。（4）考察产品的低温流动性根据用户所处地区和设备的环境温度情况，选择适宜的低温性能。QB和QC倾点不高于-9℃，低温运动粘度（0℃或更低温度）相对比较低。（5）考察产品的传热性能具有较低的粘度、较大的密度、较高的比热容和导热系数。（6）选择正规生产企业生产的产品。有条件可实地考察其生产设备和检测手段的完善情况。

泄漏的导热油会产生大量烟气，遇明火较容易发生火灾。如果已泄露的导热油与空气直接接触将会发生氧化反应，释放热量，热量或会渗漏并被包裹在保温层中不易挥发，从而有可能引发自燃。

因此，应采取及时有效的措施来应对导热油泄漏，避免造成事故危害。

对于未保温的法兰、阀门等连接件部位的泄漏，应及时进行堵漏；有保温的部位发生泄漏时，需先将油温降至100℃以下，再逐层剥离拆除保温材料，进行堵漏。如泄漏严重，需紧急停车，防止漏点与明火接触，并且需等导热油降至安全温度后再采取相应措施。

导热油氧化的主要表现为酸值升高，使导热油密度和残炭增加，闪点降低，油的颜色逐渐变深，致使导热油提前报废。按高使用温度划分，L—QB包含280和300两个牌号，L—QC包含310和320两个牌号，L—QD则有330，340，350及350以上的产品(用XXX表示，即gao使用温度高于350℃)。另外，导热油系统在开车时没有很好的进行脱水处理，也会导致水分在系统中与导热油发生氧化反应。氧化形成的有机酸还会对系统设备造成腐蚀，严重影响导热油系统的安全运行。

导热油在60℃以下氧化非常缓慢，60℃以上氧化反应速度逐渐加快，温度每升高10℃氧化速率约增加一倍。油温越高，与空气或具有氧化作用的物质接触机会越多、时间越长，氧化速度会越快。酸值大小还可以判断导热油被氧化的难易程度和严重程度。

因此，导热油的氧化被视为超温之后的又一大劣化元凶之一。

那么，如何预防导热油氧化呢？经多年经验和对用户的分析，以及翻阅国内外资料归纳出以下几项措施：

1 添加抗yang化剂改善导热油的性能

加入抗yang化剂的导热油，在实际使用中，抗yang化剂优先于导热油烃上的氢原子与过氧化基生成稳定的化合物，从而起到保护导热油的作用。

2 采用闭式传热系统隔绝空气避免导热油氧化

闭式系统通常采用惰性气体或冷油液封装置与大气隔离。闭式系统操作过程中值得注意的是，对带有快速脱水线的必须在脱水（气）完毕后关闭脱水线上的阀门，避免空气进入与高温导热油发生氧化反应。