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一、 产品特点
履带扒渣机自被发明以后，以机械代替人工无间歇高效率出渣作业，掀起矿山、引水洞、水电站、导流洞、隧道、涵洞等各类岩石隧道掘进施工史上的一场革命。截止到2016年，据统计，专业生产扒渣机的厂家大大小小就有上百个，**具备实力的扒矿机厂家并不多。高处不胜寒，永力通时刻保持清醒的头脑，加大科研力度，不断创新，历经考验的永力通隧道扒渣机以其优越的性能在市场上受到热捧和**好评，先后应用于四川、重庆、甘肃、贵州等地的水利及公路等隧道施工，并助力于中国黄金集团实现大断面复杂矿山的出渣施工。从一个追梦者逐渐成为行业者，公司正着隧道绿色施工，也为永力通重工高端技术、高端品质的形象贡献了新的力量。
坚固耐用 结构件
永力通履带扒渣机均选用高强度的钢材以及坚固耐用的铸件，进行连接并消除热应力，打造出在业界拥有较高口碑狭小矿洞采矿生产力的可靠底盘、输送架、大小臂、铲口，从而使您在日常遇到的严苛采矿条件下实现更出色的性能。坚固耐用的钢结构件使机器使用寿命得到延长并**终降低了保养成本。
另外，永力通设计的所有产品均采用模块化组装，可拆卸成各个部件运到矿洞进行二次组装，且不影响改变整机的尺寸规格，为矿山狭小矿洞入口小型扒渣机的进入提供了技术支持。工作一段时间某个部件磨损后，更换方便。
永力通公司倾情打造的全新履带扒渣机不仅融汇了国外隧道扒渣机行业的科技成果，其高强度扒渣、高效施工、高稳定性等特有的性能和表现，行业技术发展达到新的制高点。永力通隧道矿用多功能扒渣机的诞生，正逐步改变着传统隧道施工中以钻爆法为主的施工方式，改善施工环境，提供更为高效、安全和节能的施工工艺，有效提升
隧道施工质量和效益。
永力通始终秉承安全至上出渣高效的设计理念，为客户提供更大利益。致力打造“高、精、尖”矿用扒渣机，服务矿山！
二、 产品组成
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135履带支重轮 |
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LYT135 |
个 |
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135履带驱动轮 |
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YLT135 265 |
套 |
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135履带引导轮 |
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YLT135 |
套 |
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135履带总成 |
300 |
YLT135 34节 |
条 |
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101履带支重轮 |
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YC35 |
个 |
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行走马达及减速机 |
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XZ2.5 3B-2500Z汉竹 |
台 |
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涨紧油缸 |
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135 |
个 |
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软连接总成（不含座） |
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|
个 |
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齿轮泵 |
100止口 25轴 |
CBGIF-0** 右 |
台 |
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三相异步电动机 |
Y2-160M-4 |
11KW 顶式接线 止口100 |
台 |
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油箱 |
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80L |
个 |
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挡轮 |
|
|
个 |
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JDB固体石墨镶嵌轴承（铜套） |
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84*70*50 |
个 |
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UCP轴承 |
|
308 |
个 |
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1.7大臂油缸 |
两边 二通 |
70/45-300 40孔 法兰G10706 |
根 |
|
1.5挖斗油缸 |
两边 二通 |
70/45-250 30孔 G10728 |
根 |
|
1.7小臂油缸 |
两边 二通 带缓冲 |
63/45-450 40孔法兰 G10635B |
根 |
|
摆臂油缸 |
三通 带缓冲 |
56/40-150*360 30孔 G10657 |
根 |
|
升降油缸 |
|
63/40-400 30孔 G10792A |
根 |
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1.3升降油缸 |
一边两通 |
63/40-200 30孔 G10777A |
根 |
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斗齿套(齿尖) |
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IU3202 |
个 |
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挡轮 |
|
|
个 |
三、 产品参数
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ZWY-80T履带扒渣技术参数 |
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型号 |
ZWY-80/35.5L |
挖掘宽度 mm |
≤3200 |
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装载能力m3/h |
≤80 |
挖掘深度 mm |
≤550 |
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|
整机质量kg |
6700±500 |
挖掘高度 mm |
≤2200 |
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**小转弯半径m |
≤7 |
挖取距离( 离铲口）mm |
≥640 |
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|
**小离地间隙 mm |
≥300 |
卸载高度 mm |
≥1700可订做 |
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风扇功率 Kw |
2.2 |
卸载距离 mm |
≥1750可订做 |
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行走速度 m/s |
1.45±0.05 |
适应爬坡坡度(°) |
≤25 |
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履带接地比压 Mpa |
≤0.1 |
刮板输送方式 |
单链输送 |
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|
履带落地面尺寸 mm |
2500 |
刮板链速度 m/s |
0.4 |
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履带尺寸 mm |
1800 |
电机总功率 Kw |
30＋5.5 |
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额定工作压力 Mpa |
25 |
主电机功率 Kw |
30 |
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安全阀开启压力 Mpa |
26 |
电滚筒功率/液压滚笥 功率 Kw |
5.5/- |
||
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电器绝缘 |
三相 MΩ |
>1.5 |
整机尺寸 |
长 mm |
5700±50 |
|
相间 MΩ |
>1.5 |
宽 mm |
1900±50 |
||
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适用断面 m2 |
2.4×2.4 |
高 mm |
1950±50 |
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