1、司机功能
当机车驶入有效距离时,如须转换道岔,可按动发射机上相对应的按键,此时道
岔应自动转换到所需的方向。
2、手动控制
当需要手动时,按动外接开关同样可实现道岔转辙。
3、若停电时可以用手摇,实现道岔的换向转辙。
ZkC127D矿用电动司控道岔装置基本工作过程
1、基本工作过程
当机车驶入有效距离时,司机可按下发射机上相应的按键,经过电路处理,控制继电器动作,输出DC160V的电压,控制转辙机动作。转辙机到位后内部的接近开关闭合输出到位信号,到位信号控制道岔显示器显示道岔位置、同时复位控制继电器、使转辙机电机停止运转。在信号作用下,改变转辙机电机线圈的电流方向,即控制换向继电器的动作,实现道岔的换向转辙。到位时绿色箭头显示,如果转辙机没有到位信号道岔显示器红圈显示。
联系人:孙18053703855
保养、维修
1、防水、防碰撞、轻拿轻放。
2、安装按章操作。
3、定期检查。
4、维修时请人员维修。
5、维修时不得改变电路和与电路有关的元、器件的电气参数、规格和型号。
九、运输 贮存
1、采用木箱整体包装,在避免雨、雪的条件可适合公路、铁路、水路等各种运输方式。2、包装后的显示器应贮存在环境温度-5~40℃相对湿度不大于90%,通风良好,干燥的室内。
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以上就是关于ZKC127司控道岔装置 井下道岔控制设备 安装简单适用场景全部的内容,关注我们,带您了解更多相关内容。
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