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河北14吨随车吊生产基地「山东鲁工」职责的意思

   日期:2023-12-23     作者:山东鲁工    浏览:47    评论:0    
核心提示:3分钟前 河北14吨随车吊生产基地「山东鲁工」[山东鲁工d9b29bf]内容:汽车随车吊中冷器的清洗维护方法汽车随车吊发动机的处理方法汽车随车吊发动机散热器的检测方式汽车随车吊制动系统的清洗保养汽车随
3分钟前 河北14吨随车吊生产基地「山东鲁工」[山东鲁工d9b29bf]内容:汽车随车吊中冷器的清洗维护方法汽车随车吊发动机的处理方法汽车随车吊发动机散热器的检测方式汽车随车吊制动系统的清洗保养汽车随车吊中冷器的清洗维护方法

汽车随车吊中冷器的清洗维护方法 (1)汽车随车吊外部清洁由于随车吊中冷器安装在较前方,中冷器散热片通道常被树叶、油泥(转向油罐内溢出的液压油)等堵塞,使中冷器散热受阻,因此应定期对该处清洗。清洗的方法是用压力不太高的水以垂 直于中冷器平面的角度,自上而下或自下而上缓慢冲洗,但决不可斜冲以防损坏中冷器。

(2)汽车随车吊内部清洗、检查 随车吊中冷器内部管道常附有油泥、胶质等脏物,不仅使空气流通道变窄,而且冷却热交换能力降低,为此,也必须进行维护和清洗。一般每年或发动机大修、焊修水箱的同时,应对中冷器内部进行清洗并进行检查。   汽车随车吊清洗方法:将含2%纯碱的水溶液(温度应在70—80℃)加入中冷器内,注满,等待15分钟,看中冷器有无渗漏水处。如有应对其进行拆检,焊修(水箱一样);如没有渗漏水,前后晃动,反复数次,将洗液倒出,再充入干净的含2%纯碱的水溶液进行冲洗,直到较为清洁为止,再加注清洁的热水(80—90℃)清洗,直到放出的水清洁为止。

如中冷器外部沾上油污,亦可用碱水进行清洗,方法是:将油污处浸泡于碱液中,用毛刷清除,直到干净为止。清洗完后,用压缩空气将中冷器内的水吹干或自然凉干或在安装中冷器时先不接中冷器与发动机连接管,起动发动机,待中冷器出气口无水分时,再接上发动机进气管。若发现中冷器芯内严重脏污,应仔细检查空滤器及进气各管路何处有漏洞,并排除故障。

汽车随车吊发动机的处理方法

汽车随车吊发动机的处理方法 1、防爆车保险丝烧掉,更换。 2、电源开关坏,更换电源开关。判断方法:打开电源开关,用万用表欧姆档测量一下电源开关的输入端与输出端之间的电阻,如电阻值为零则正常,如电阻值无穷大,则电源开关坏。 3、坏,用万用表直流电压档测量一下输出端电压,如有电压输出则正常,如无电压输出则不正常,入伍电压输出则坏,须更换。 4、控制器坏,须更换电控。用万用表测量电控输出端电压,有输出电压则好,否则则坏。 5、电动机烧坏,更换电动机。 6、电动机各连接线线头松动,把电动机各连接线头重新检查一遍。

汽车随车吊发动机散热器的检测方式

汽车随车吊发动机散热器的检测方式 1、检测规则 (1)产品出厂前,检验部门必须进行密封性能、外观及尺寸、复式加水口盖进出气阀开启压力检验。检验合格并加以标记后,方能出厂。 (2)进行产品质量抽检或评定产品质量等级时,由负责抽检部门在成品库中(不少于100只)或备件商店任取3只散热器,进行密封性能、复式加水口盖进出气阀开启压力、外观及尺寸检验。

(3)进行产品质量抽检或评定产品质量等级时,由负责抽检部门在成品中(不少于100只)或备件商店任取4只散热器,分别进行散热性能、耐振性能、耐高温压力脉冲性能及耐扭振性能试验。 2、外观检查 汽车随车吊用目测法检查散热器外观质量。散热器不允许有磕碰损伤,散热片不允许倒伏和变形,总成内部不允许有残留物,表面应作防锈处理。散热器及水管所有焊缝牢固密封,其断面平整光洁。 3、密封性能的检测 将散热器注满水后倒出,沥水5min,然后将所有孔口堵死,浸入常温水槽内,散热器内部通以压力为复式加水口盖出气阀开启压力1.5倍的压缩空气,保压时间30s,不允许有任何漏气现象发生。

4、耐振性能检测 在振动试验台上进行。试验时,将汽车散热器内部注满常温水后密封,按实际使用时对散热器施力的方式,将散热器固定在试验台上,加速度传感器固定在振动台的底盘上面。该振动台应能实现正弦波上、下振动。 5、耐高温压力脉冲性能检测 在试验装置上进行。将散热器浸入规定温度的油中,散热器内部通以压力交变的空气,在规定压力下保持3-4s,压力循环周期10-12s。 6、耐扭振性能检测 在试验装置上进行。将散热器通过侧板上的孔固定在框架上,一边侧板不动,另一边做垂直于芯子正面的摆动,散热器内部通过循环热水。

汽车随车吊制动系统的清洗保养

汽车随车吊制动系统的清洗保养 1、制动系统清洗保养:随车吊每行驶800km清洗保养一次,或遇ABS反应过早,过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜,清除超高温或超低温时工作失灵的危险,有效防止制动液变质过期,更换旧的制动液。

2、动力转向系统清洗保养:随车吊每行驶1000km-2000km清洗需保养一次,或遇转向困难系统渗漏,更换动力转向机配件后,也须清洗保养一次。清除系统中有害的油泥、漆膜,清除低温时的转向困难,制止并预防动力转向液的渗漏,清除转向噪音,更换旧的制动转向液。 随车吊润滑系统主要作用就是对车发动机的各个部件进行有效的润滑,以防过度磨损。在常规情况下,车每行驶5000km-10000km时就需清洗保养一次,在遇到发动机噪音过大,加速无力,水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物,避免机油高温下的氧化稠化,减少发动机部件的磨损,延长发动机寿命,提高发动机动力。

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